无论是燃油还是电力，都不属于新能源，所谓的新能源汽车，根本就是骗人的。用电能来发电可比用汽油发电容易得多，而且造价也要便宜得多，所以我首先来说说燃油发动机，它包括内燃机和马达，两者最根本的区别在于，内燃机是用来运动的，而不是用来供电的。无论是静止的，还是短距离的，只要是可以连续供电的东西，电动机都是最好的选择。

所以很多工厂都用电动机，而不是用内燃机。而且失败率也很高。就拿那些大型的邮轮、航空母舰来说，这玩意儿也就是内燃机、柴油、核能之类的能源。

因此，所谓的电车新能源，根本就是骗人的。或许，这只是一种在经济低迷的时候，可以用来拉动经济的一种力量。那么，回到正题吧，汽车是一种可以将人和东西从一个地方安全的运输到另一个地方的交通工具，它的动力来自于内燃机和发动机。首先要保证自己的安全，其次要保证运输的安全性。一个有良知的汽车公司，都会生产出一种安全、稳定、方便驾驶的汽车，而目前的汽车厂商，却只想着更加丰富的智能化，而放弃了更加简单、更加廉价、更加稳定的机器设备。

他们宣传的都是智能制动、智能发动机、大屏幕、大冰箱、大座位、大空间，为的就是最大的利益。当然，只要保证安全性，我也没意见。其实汽车制造商，应该把制动器和手刹都留着，这样的话，出了问题也能用手拉起来，而且中央的触摸屏也是最大的，虽然很先进，但也没有物理按键那么方便。不知朋友是否也有同样的感受。

计算机控制煞车加速，计算机介入驾驶，是否更安全？有没有过制动失效，鬼制动，方向失控的例子？事实上，我最讨厌的就是自动驾驶系统，因为它会影响你的正常行驶，而且，你的真实意图，你也不知道。也有人会说，太空船和飞机都是无人驾驶的。没错，就是要不惜一切代价，保证无人驾驶，这是一辆电动车能做到的。如果可以的话，我们能不能负担的起？再说了，天空并没有地面那么拥挤。如果和公路上的交通一样，无人驾驶的费用会更高。

可能是我太极端了，所以我们还是理智的谈一谈燃油汽车和电动汽车吧。我觉得，买一辆便宜一点的电动车比较好，短途上下班比较好，充电方便，而且还不需要太多的维护，如果是长途旅行的话，可以在自己的承受能力之内，购买一辆比较舒服的、自己喜欢的燃油车，毕竟在偏僻的地方，一来人生地不熟，二来充电桩的使用也不方便。除非你有经济上的自由，否则你想买什么就买什么。