人们普遍认为,电动汽车比内燃机汽车更不容易出问题。但数据显示并非如此,根据《消费者报告》收集的数据,电动汽车的可靠性明显不如传统动力汽车。
消费者报告(Consumer Reports)是一家知名的美国消费者权益组织,每年都会对各种汽车进行可靠性评估。IT之家注意到,最近该组织发布了一份关于电动汽车(EV)、插电式混合动力汽车(PHEV)和传统燃油汽车(ICE)的可靠性比较报告。报告的主要发现有以下几点:
电动汽车的可靠性低于传统汽车:报告显示,电动汽车的可靠性问题比传统汽车多出 79%,而插电式混合动力汽车的可靠性问题则多出 146%。这意味着电动汽车和插电式混合动力汽车更容易出现故障,需要维修或更换零部件。报告认为,这主要是因为电动汽车和插电式混合动力汽车相对较新,制造商还在解决技术上的问题。
非插电式混合动力汽车的可靠性高于传统汽车:报告显示,非插电式混合动力汽车的可靠性问题比传统汽车少出 26%。这主要因为混合动力汽车的技术已经比较成熟,而且主要由一些可靠性较高的制造商提供。
不同品牌的电动汽车和插电式混合动力汽车的可靠性差异较大:报告显示,不同品牌的电动汽车和插电式混合动力汽车的可靠性表现不一。特斯拉的电动汽车的可靠性排名中等,其电动动力系统较为稳定,但车身、油漆和空调系统较为脆弱。福特的电动汽车和插电式混合动力汽车的可靠性排名较低,其主打产品如 F-150、Bronco和 Lightning 等都存在可靠性问题。丰田的插电式混合动力汽车的可靠性排名较高,其 RAV4 Prime 是整个调查中最可靠的车型之一。总体而言,亚洲制造商在可靠性排行榜占据主导地位。