【卡车之家 原创】2022年7月，“首批108位鹰途先锋官”招募活动全面开启。值此7月，正好满一周年。2023年7月26日，以“鹰翔蓝天 途达四方”为主题的鹰途先锋官价值运营之旅暨大客户战略签约仪式成功举办，多位鹰途先锋官现场分享鹰途的价值体验。

●  立足于货运经营者 让卡车司机成为令人向往的职业

有数据表明，全国1700万余卡车司机完成了全社会货运量的74%和周转量的31%的运输工作，助推中国经济飞速发展。也正因为此，对公路运输、干线物流提出更高的要求和期望，同时，也给从业者带来更大的压力。

在此背景下，一汽解放立足于货运经营者的持续经营，从物流行业发展趋势及改善用户的从业生态出发，为用户研发制造了解放鹰途商务舱、头等舱、生活舱系列产品。

其完全针对现实需求的运营场景设计开发，更将全新的智能技术应用其中，满足用户对产品的高智能、高可靠、高舒适等需求，塑造了产品“价值、舒适、活力”三大极致特性，让运输过程变为轻松自由的旅程，让卡车司机成为令人向往的职业，为用户呈现全生命周期成本最优的自主高端重卡新标杆。

一汽解放副总经理、青岛整车事业部党委书记、总经理李胜认为：好产品是用户造出来的，不是主机厂造出来的。

为了让用户近距离感受鹰途系列产品的科技与魅力，7月25日，一汽解放邀请用户参观青岛即墨工厂，亲眼见证鹰途的制造。

●  肩负民族品牌使命 引领国产重卡迈向世界一流之列

大家都知道，今年是中国一汽成立70周年，作为共和国汽车工业的长子，一汽解放肩负着重要的使命。

一方面，欧美等主流商用车企业纷纷进军中国市场，国内卡车市场竞争国际化、白热化。另一方面，从满足用户需求来讲，卡车是司机的移动之家，也是致富工具。

为继续当好国内自主品牌的排头兵，擦亮中国制造的金字招牌，也为了给国内物流业提供高效物流整体解决方案，让用户真正感受到高端卡车带来的轻松愉悦和财富效应，鹰途系列应势而来。

作为国产高端重卡的又一力作，解放鹰途肩负矢志不渝的家国情怀使命感，肩负着一汽解放应对国内激烈竞争、捍卫民族品牌外御列强的重担，助推民族汽车工业新一轮的升级换代，引领国产重卡迈向世界一流之列，加速国产高端重卡实现进口替代。

未来，鹰途系列将如何规划呢？

李胜在接受媒体采访时表示：“我们将全面响应国家“双碳”战略，在2023年～2025年陆续推出鹰途的柴油及天然气产品，开发鹰途混动、纯电、燃电等新能源产品，实现L2～L4级智能驾驶，继续引领汽车新四化发展潮流。同时，我们还要持续迭代节油技术、持续优化车辆自重、持续升级舒适体验，持续提升质量口碑，不负客户期待，不负用户厚爱，以担当和责任，为实现‘让运输过程成为轻松自由的旅途，让卡车司机成为令人向往’这一鹰途产品理念，不断奋斗！”

●  以数据见证实力 不是每一台高端车都叫鹰途

全新座舱设计，解决吃住睡难题，提升运营品质；尖端智能交互，完美诠释国产高端重卡标杆形象；独特的节油技术，降本增效，更助力实现国家“碳达峰、碳中和”重大战略。

2022年7月，首批108位鹰途先锋官招募，命运的齿轮就此开启；2023年7月，在本次活动现场，解放为鹰途先锋官正式授牌。

以数据见真章、以数据见证实力。

早在2022年5月至6月，一汽解放还联合运联智库发起“中国公路主要干线物流运营实测”，在平均车速82km/小时的高速度下，百公里平均油耗仅29.8L。通过实际运营，为行业提供有价值的数据和研究基础。

不是每一台车都叫高端车，不是每一台高端车都叫鹰途。