外观方面，在电动车时代，追求更低的风阻系数成为大家共同的目标，昊铂GT遵循这一理念，其设计好似一枚金属的水滴，动感流线。同时，新车采用了极简的设计风格，看似取消了中网，但实则在前包围的部分有一个主动进气格栅，开启后可以保证气流流动，封闭则保持整体感。此外，车头顶部和车头还融合了激光雷达和摄像头。

   当然这台车最拉风的地方，莫过于前车门的旋翼门，如跑车般的开启方式，在开启时不会占用有太多的横向空间，并且还使用了无框式车门的设计，同时，隐藏式门把手自然也不会缺席。车身姿态前低后高，再加上溜背的设计，让这款车如跑车般向前冲的姿态。

   车辆尾部，配备了一个电动扰流板，当车辆高速过弯时，升起的扰流板能够提供足够的下压力，而日常扰流板收起时，尾部看上去更流线。车辆尾部同样是极简的设计，尾灯熏黑处理，同时C柱末端还采用了隐藏式的设计，看上去足够别致。

   内饰方面，同样是极简的设计风格，通过富有层次感的设计，配色方案和不同的材质，展现出车内的豪华感，比如中控屏下方的区域，就使用了80年以上树龄的亚马逊真木作为原材料。方向盘造型独特，并采用双色配色，同时两侧采用更简约的滚轮设计。

   扁长型的仪表盘，更像是一件艺术时钟，摆放在中控台上，它可以展示导航等信息。方形的中控屏下部配合了三组贯穿式的空调出风口，并省去了物理按键。中控屏采用14.6英寸2.5K高清屏幕，拥有ADiGO 5.0智能OS，搭载高通骁龙8155座舱芯片。搭载高德地图、网易云、爱奇艺、优酷、bilibili、芒果TV、咪咕快游、喜马拉雅等应用商城软件、主流游戏全覆盖。

   新车座椅采用Nappa真皮材质，一体式的座椅还包括环绕式头枕音响，整车配备了23个PREMIUM高品质HIFI扬声器，支持杜比ATMOS全景声。

   动力方面，昊铂GT车身前后比重50:50，有两种动力配置，电机最大功率分别为180千瓦和250千瓦，最大扭矩355牛·米和430牛·米，0-100km/h加速时间分别为6.5秒和4.9秒。综合续航分别为560km、600km、710km，新车未来还将推出双电机版本。AICS智能底盘系统可根据轮速、转角、油门、横摆角速度等一系列参数，进行车轮输出扭矩、制动力矩以及悬架刚度的调整，实现多系统动态匹配控制。

   新车搭载ADiGO Pilot高阶自动驾驶辅助，有高清摄像头、毫米波雷达、超声波雷达外，还融合了红外遥感技术及3颗第二代可变焦激光雷达。将实现城市+高速NDA智能领航辅助系统，城市和高速路段均可根据导航路线进行智能领航驾驶，实现主动超车、导航变道、十字路口通行、左右转、掉头等场景的功能全面覆盖，防御性速度控制策略，监测路况进行避让及自主变道。