“大吨小标”治理加严，“蓝牌轻卡新规”落地，轻卡的政策不断收紧，百货、蔬果运输、建材配送等城配运输用户也逐渐将眼光放到微卡这一车型上。不过，市场上微卡车型众多，逐渐陷入“内卷式”竞争中，作为入局微卡界的“重载王”，金杯金卡S6的破解之法便是坚定“能装能扛，实力称王”的产品价值，跳出内卷围城。

货箱尺寸担当，多拉多赚！

微卡市场纷繁复杂，货箱尺寸各有差异，令卡友们难以抉择。为满足用户更多的用车需求，金杯金卡S6打造大尺寸货箱，和同类车型相比更具实用性。

单排货箱尺寸长达3700mm、宽1760mm，双排货箱尺寸长达3000mm、宽1760mm，很大程度上兼顾了装载空间性能和串街走巷的灵活性。例如从事家具配送行业的用户，选择双排金杯金卡S6装载，轻松容纳常规2.44米的板材，载货的同时，还可以前排五座载人，实现中货订单、小货订单通吃。

不仅如此，金杯金卡S6的货箱采用汽车专用板材冷轧一体成型，货箱内外部的加强筋、边板贴合间隙小，工艺质量更佳；独立货箱配备80mm高强度龙门架，形成缓冲区，可以更好的保证驾驶室安全。

动力强悍有劲，干劲十足！

不论是跑物流还是自用运输，卡友们对动力的诉求是最基本的要求，装满货的微卡，要有强劲的动力跑起来才够给力。

金杯金卡S6依托于意大利动力研发中心潜心研发的发动机技术，配备全新金刚钻发动机，1.6L发动机马力输出可达123匹；动力输出高至91kw、峰值扭矩可达160N·m，面对再复杂的路况也能从容应对。强大的扭矩输出，赋予了金杯金卡S6强大的爬坡能力，在满载的情况下，1挡行驶可以轻松征服坡度30的陡坡。如此性能，对于城乡用户乃至山区用户，都有着莫大的吸引力。

动力强劲不代表烧油费钱，金杯金卡S6的燃油经济型也是值得肯定的，1.6L发动机工信部油耗仅7.5L/百公里，减少燃油消耗，为用户省下不少燃油成本。

载重实力称王，可靠承载！

不管车体结构是承载式还是非承载式，大梁的重要性毋庸置疑，一款足够优秀的大梁，决定车架的稳固程度，甚至影响车身的底盘性能和承载水平。