【卡车之家 原创】6月7日，东风柳汽联合自动驾驶生态伙伴希迪智驾（CIDI，长沙智能驾驶研究院）、中国移动广西分公司，共同发布“乘龙领航MAX”智能网联电动物流解决方案。

经过一年多的研发和努力，与今日正式启动园区物流无人驾驶重卡（无安全员）商业化运营。

● 乘龙领航MAX 智能网联电动物流解决方案重磅发布

希迪智驾联合创始人兼CEO马潍博士说：秉持“与智能驾驶共赴美好生活”的品牌价值主张，东风柳汽与希迪智驾自2021年开始共同研发打造园区物流自动驾驶解决方案，并以东风柳汽制造基地为试点进行了大量测试。

乘龙领航MAX智能网联电动物流解决方案，通过自动驾驶系统实现全程无人作业，大幅降低驾驶员人工及后勤成本；通过采用多重安全防护设计、最优的驾驶策略和精准的控制执行，有效保障作业安全、有效降低部件损耗。

最重要的是，智能驾驶物流车集成单车智能、车路协同、远程控制、云端调度功能，可不分昼夜地高效运行，实现生产运行效率质的飞跃。

据了解，从2021年3月开始，以东风柳汽制造基地为试点，希迪智驾与东风柳汽联合打造了园区物流自动驾驶解决方案，并应用于园区内库房与库房、车间与车间的短驳货物运输场景，提升效率，节省成本。

此次发布的乘龙领航MAX全栈式自动驾驶解决方案，经过了一年多在实际生产运营场景的验证，积累了数万公里运营里程，各项指标已经经过充分验证且完全满足无人化标准，可适配解决园区物流运输痛点，完全实现园区运输无人化作业。

“对于封闭园区的运营场景来说，更加适合自动驾驶的应用落地，通过车辆自动化、智能化的提升减少驾驶员的工作强度和后勤维护成本，能够在仓与仓的运输中快速实现降本增效，增强运营安全。”希迪智驾联合创始人兼CEO马潍讲到。

● 车-路-云-仓四位一体 五大优势助力高效安全