从普通工人到车队老板，看似不可逾越的职业差距在解放动力用户刘的生活中上演。五年前，刘辞去了工厂的工作，在朋友的鼓励下开始了他的物流和运输职业生涯。五年后，他的职业生涯蓬勃发展，他的解放卡车24辆，他的生活发生了翻天覆地的变化。

“我主要从事煤炭运输业务。我已经工作了五年，有挫折和收获。现在回想起来，有多少‘新生小牛不怕老虎’。”在没有任何专业经验的情况下，他投身于运输业。刘师傅的勇气和坚定真是令人钦佩。

“谢谢你的孤独和勇敢。如果不是那种冲动，就不可能收获你现在的职业生涯。当然，我在创业的路上做出了一个非常正确的决定，那就是选择解放动力作为创业伙伴。我的团队每天都在新疆和宁夏之间的路上奔波。由于解放的动力，我有信心平静地面对这一切。”刘师傅说。

●  “赚钱机”名不虚传，奥威年型机诞生于煤炭运输。

无论是企业团队还是个体经营者，想要从煤炭运输中获得收入，首要任务是选择一张会“赚钱”的重型卡车。“回想起刚进入这个行业的时候，我走了很多弯路。有些车刚买的时候很省油。开车后不久，它们就变成了原来的形状，油耗高得离谱。幸运的是，那些曾经遭受过油耗的损失现在已经从奥威发动机上赚回来了！在扩大业务规模购车时，恰逢解放动力奥威年型机上市。出于燃油经济性，我批量购买了JH6/J6P母车和带有奥威CA6DM2-460马力发动机的硬V子车。刘师傅说。

解放J6P，刘师傅车队的一员，配备了奥威CA6DM2-460马力年型机

“这种产品组合在煤炭运输市场非常受欢迎，选择它是因为它节省了燃料。只有通过出色的油耗性能，我们才能保持收入。”谈到这些新车的油耗性能，刘师傅非常满意：“我粗略计算了一下，100公里几乎可以节省2升油。我手里的这些车几乎全年都在值班，一年可以赚很多钱。”在短短一年的时间里，发动机已经在他的团队中获得了“赚钱机器”的美誉。

奥威年型机是奥威CA6DM3 13L和CA6DM2 两款国六发动机性能先进的11L产品，此次升级主要体现在油耗上。在保持高可靠性、长换油等亮点的基础上，一方面通过高效电控放气增压技术、空气系统流道设计和燃烧系统设计提高燃烧效率；另一方面，由于低摩擦技术的综合应用，负荷油耗大大降低，更有利于底道工况的使用。同时，基于细分场景的发动机校准优化技术进一步实现了车辆的节油性能，最低比油耗为180g/kw.h，节油2-3%，比同类产品节油5%~8%。