1.深圳市本月重返百城新能源物流车榜首，但比例、环比、同比下降，榜首地位依然受到威胁。

2.东莞市上升速度不容小觑。虽然本月销量排名第四，但仍保持10倍增长，VAN汽车排名第一。

3.成都市回到跌宕起伏中的第三名，能否稳定地位还需要后续关注。

4.本月四个一线城市中，深圳和广州最畅销的车型是新能源VAN，北京和上海最畅销的车型是电动轻型卡车，一线城市最畅销的车型是“五五开”。

5.百城市份额竞争加速，TOP10城市累计份额持续下降。预计天津和南通将进入累计前十名。

2023年4月，269个城市销售新能源物流车(不含重卡和皮卡)15986车辆。同比微增0.8%，环比下降15.7%。与3月份相比，销售城市数量减少了10个。本月广东省仍是新能源物流车辆的主要竞争区，销量远远超过其他省份。江苏省和四川省分别排名第二、三、销量均超过1000辆。湖北省销量环比增长，排名第四。浙江省销量下降不到1000辆，排名第五。

●TOP10城当月表现出色

4月销量方面，深圳市销量为1197辆，虽然回归第一宝座，但占比、同比、环比三次下降。佛山市排名第二，销量954辆，同比增长22.2%。成都市销量为888辆，环比增长6.5%，排名第三。东莞市虽然656辆车的销量环比下降，排名第四，但同比增长10倍仍然强劲。重庆市