【卡车之家 原创】又到了一年的五一劳动节，很多人开始为五天的小长假做准备。

有的人设定旅游路线出去参观祖国的大好河山，有的人按照地图解锁异地美食，有的人围坐享受团聚的快乐时光，有的人泡一杯好茶，捧一本好书，开始自由美好的休息。

然而，对于卡车司机来说，五一假期对他们来说并不快乐。特别是面对今年的货运市场，许多卡车司机面临着巨大的困难和压力，汽车越来越少，内部卷的竞争加剧。

假期是否对他们来说是一个普通的货运日。除了平日的风雨驾驶外，假日的道路禁行限制增加，交通也比平时拥挤。

每一段旅程都充满了挑战、风险和各种不确定性。为了满足货物的及时到达和人们的生产和生活需求，他们需要比平时付出更多的精力。

没有人愿意在风雨中前行，每次毫不犹豫地出发，都是为了肩上的责任，卡车司机也是如此。

他们是家庭的中流砥柱，一家人的日常生活必需品每天都在世界各地徘徊。根据最新卡车司机就业情况调查报告，月收入低于5000元的卡友占30%。

赚不到钱，还没休息。这是大多数卡车司机不得不面对的现实。

调查数据显示，76.21%的司机日均工作时间超过8小时，甚至28.45%的司机日均工作时间超过12小时。72.37%的卡车司机患有胃病、颈椎病、高血压等职业病，但为了赚钱和省钱，相当一部分司机患有严重疾病和小病。这种情况令人痛心。

运输和货运物流是经济发展的“大动脉”，卡车运营是“大动脉”“毛细血管”的重要组成部分，其运营道路畅通，与人民餐桌上的一米一道菜有关，与国民经济的整体运行有关，该群体的生存和生活状况，值得全社会关注。

随着五一节的到来，我们向这些仍在岗位上奔波的工人致敬，向辛勤工作的卡车司机致敬，希望他们在路上畅通安全。同时，我们还呼吁在路上行驶的汽车遵守交通规则，注意行车安全，共同维护道路畅通，安全快乐地奔向目的地。