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东风商用技术研发原点从东风EQ153说起

172次浏览| 更新时间 : 2023年05月12日 04:31
来源:互联网

东风商用车研发40年暨2023东风商用车研发文化节将于2023年4月22日在武汉举行。

1983年,东风商用车技术中心的前身二汽技术中心正式成立。作为中国知名商标“东风汽车”的摇篮,当时中国汽车行业的第一个技术中心主要是商用车。东风商用车技术研发建立了“三代”产品开发理念,逐步形成了独特的复合研发体系。目前,东风商用车技术中心已发展成为行业内最强大的汽车产品研发机构之一,也是国家企业技术中心、国家汽车标准化委员会成员、国家博士后工作站和国家认可实验室(CNAS)。

东风商用技术研发原点从东风EQ153说起

追溯东风商用车技术研发的原点,40年自主向上,从东风EQ153入手。自1983年5月收到国家有关部委关于EQ153平头载重车的设计任务以来,老一辈研发人员在“马灯精神”的照耀下投入研发,同年10月完成了东风EQ153的第一轮开发设计;1985年7月完成第一轮试验,1986年定型,1991年正式投产8吨平头柴油车-东风EQ153,迅速成为公路运输的主力军。结束了当时国内重型运输车辆缺乏的历史,也为其他汽车公司开发重型车辆提供了可靠的技术支持。

东风商用技术研发原点从东风EQ153说起

创新突破40年,触及东风商用车技术研发的脉络,一切都源于可靠性。通过整车平台的技术创新,东风商用车可以全面满足差异化细分场景的应用价值:从1975年的EQ240到1978年的EQ140,1991年的EQ153,2006年的东风天龙,2008年的东风天津,2013年的东风天龙旗舰,2017年的智能网车。 2021年新能源卡车,备受关注的干线物流专家-东风天龙GX高端重型卡车,东风商用车可靠产品布局全面,迭代更换。通过自主总成技术创新,东风商用车打造了中国动力链-龙擎,实现了发动机、变速箱、动力域控制系统等技术突破。通过独立组装技术创新,东风商用车打造了中国动力链龙引擎,实现了发动机、变速箱、动力域控制系统等技术突破。东风商用车实施了“以客户为中心”的品牌向上战略,建立了GX、KX、KL、KC、VL、KR、以VR为核心的高端、高效、高价值的全车商品矩阵,助力客户商业成功。

东风商用技术研发原点从东风EQ153说起

探索未来40年,掌握关键技术和资源,解决“卡脖子”问题。以智慧赋予未来物流,是东风商用车持续品牌向上的重要引擎。东风商用车以绿色、智能为导向,探索未来技术,打造技术品牌——无限星;实施国家双碳战略,致力于新能源技术创新,布局“纯电动” 混动 氢燃料技术路线。此外,R&D团队在未来各种细分场景的基础上,不断探索新技术,实践新应用,打造L4-L5级全新理念的无人驾驶卡车。东风商用车基于客户未来应用场景的技术储备,布局了全方位、多场景的智能驾驶技术和商品,如干线物流、封闭港口、地下矿区等,为东风商用车品牌的向上发展注入了新的活力,增添了新的动能。

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