您好!请登录注册

专注皮卡领域
服务百万皮卡车主

15万级合资SUV最终战,全新探歌对比途岳谁更懂年轻人

190次浏览| 更新时间 : 2023年05月11日 17:06
来源:互联网

在刚刚结束的上海国际车展上,相信很多人注意到了一汽-大众全新探歌正式上市的新闻,定价为15.89-17.99 万元。作为改款车型,新款探歌针对造型和内饰都有较为明显的升级,除了新增柠檬黄车色,内饰也提供了10.3 英寸全液晶数字仪表、Beats 音响、全景天窗等配置,还有多项大众IQ.科技以提升新车的智能化水平。在动力上则搭载全新的EA211 1.5 T Evo 2发动机,以更强劲的动力、更低的油耗,打造出超越期待的潮流驾驶体验,重新定义“高价值驾控”。

 

 

全新探歌的登场,让很多人自然免不了跟过去的对手途岳进行对比,那么谁更胜一筹呢?

从外观上来看,全新探歌显然更能受到年轻族群的喜爱,而年轻族群更是当下购买的主力,再加上探歌运用上了大众品牌R-Line运动风格,同时也在全球车款的血统之下,对于前保险杠的圆角与曲面细节处理,让整个车身的气质更具潮流感与变化感。

 

 

全新探歌

当然,IQ.Light智能LED大灯,使前脸灯光布局更具辨识度,包含前脸贯穿式氛围灯、贯穿式尾灯外,更增添了车侧标牌灯、门把手灯及外后视镜照地灯,整体提升了全新探歌夜间识别性。而中国区首次采用了潮流新色柠檬黄车色,让这款SUV更有着潮领街头的本事。对比之下,途岳同样采用了非常多大众家族化的设计语言,车头造型十分宽大饱满,在镀铬饰条的装饰之下非常有硬汉的气质,你不能说这样的设计不好看,但在年轻化这一环显然还是不如全新探歌来得彻底。

 

 

(图为途岳)

全新探歌不仅仅外观吸引人,它也吸取了当下互联时代下的用户需求,坐进车内就能看到眼前那10.3英寸全液晶仪表盘和9.2英寸的悬浮式中控大屏,实用性较高。操控区的设计看上去更加简洁、大气,而副驾驶前方的设计也更富有层次感,让中控区域看上去质感十足,车内的仪表板和副驾驶侧门板覆盖了30色可调透光饰板,并升级配备了触控式双区自动恒温空调、Clean air3.0系统、Beats高品质音响系统等,高级感满满。

 

 

全新探歌

如今,我们已经习惯了智能手机带来的便利,所以全新探歌也在此次升级中实现了智能全覆盖。新车搭载了IQ.智慧车联,具备智能语音识别,用户免唤醒即可完成导航、听音乐、车辆控制、空调温度调节、查看天气等功能,让你上车后,绝对能安心的把智能手机放在一旁,有任何问题,用语音让全新探歌帮你搞定。

 

 

而细节部分,全新探歌使用上了30色可调透光饰板,可以在夜间得到更浪漫的乘车体验很对年轻人胃口,而Beats高品质音响系统以及Clean air3.0系统跟Panorama大尺寸全景天窗等配置,都让这辆SUV有着不亚于豪华轿车才有的奢华感受。

 

 

在安全性方面,全新探歌在IQ. Drive智驾管家使用下,集成了Travel Assist一键式全旅程智能驾驶辅助系统、ACC 3.0高级自适应巡航系统、前部防碰撞自动刹车系统、车道保持辅助系统等可靠的安全驾驶辅助功能,搭载了后视影像、PLA自动泊车等,不仅对新手友善,也大大提升了行车的安全性。

 

 

而途岳的中控则维持了德系车的水平,采用了12英寸中控屏,让内饰设计颇具层次感,符合大多数消费者的审美标准,该车仪表盘呈现出简洁的设计风格,看上去很有柔和的感觉,并采用了仿皮座椅,座椅宽大厚实,乘坐起来十分舒适。12英寸的中控屏不仅提升了车内的科技感,还内置了IQ. 智慧车联,涵盖智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车功能,可以实现多轮语音交互、远程智联控车、组队出行等丰富功能。新途岳还支持无线Carplay及Carlife功能,符合智能手机深度用户的使用习惯。同时还配置有BEATS(节拍)音响系统,全车配备6扬声器+1低音炮,功率为320kW,并由知名艺术家带领专业团队进行调校。

 

 

(图为途岳)

动力方面,由于大众正式迈入了第二代黄金动力时代,故全新探歌采用的1.5T Evo2发动机让强动力和更低油耗的优势发挥的淋漓尽致,最大功率就较现款1.4T提升了8KW,峰值扭矩维持在250N·m不变,但最大扭矩转速则出现在1750-4000/rpm,相比1.4T发动机的1750-3000/rpm更加优秀。另外,全新探歌油耗也更加优异,得益于高效环保的动力系统以及轻量化等技术,相比1.4T全map平均油耗降低10%,将WLTC工况百公里综合油耗从6.45L降低至6.1L,在满足国六b RDE排放法规标准的同时,也使得全新探歌的油耗表现优于其它品牌竞品。

 

 

在进行实测中,全新探歌更是跑出了最低油耗达4.03L/百公里的好成绩。毕竟在全新1.5T Evo2发动机经典工艺的加持下,全新探歌更有满足燃油经济性的需求,在米勒循环+APS+电子调节水泵,诸多“黑科技”加持下,探歌不仅让全新1.5T Evo2在动力输出平顺性和油耗方面迈上了一个新的高度,我相信在这样的表现之下,谁说这时代已经被电动车所统治,在充电配套尚未完善的当下,全新探歌才是最具经济性的完美交通工具。

至于途昂也换上了该动力系统,在性能与经济性上也获得了改善。

写在文后:

全新探歌或许与途昂可谓师出同门,但全新探歌毕竟是全球车款,在遵循科技为人的产品初衷下,大量采用前沿科技,不仅让我们看到一辆更加智能、实用的交互体验的好车,而且在更趋年轻化的妆点之下,全新探歌更比途昂更懂用户需求,也是同价位中最智能的一款SUV,确实让人很难不推荐它。

 

 

免责声明

以上内容系第三方发布,由第三方对其账号发表的所有内容、言论及行为、活动和事件承担全部责任。

Lian-6116

还没有个性签名哟
作者

皮卡首页| 关于我们 | 联系我们 | 合作伙伴 | 广告投放 | 招贤纳士 | 用户反馈

免责声明:所有文字、图片、视频、音频等资料均来自互联网,不代表本站赞同其观点,本站亦不为其版权负责!
CopyRight©1999-2022 www.pikacn.com All Right Reserved 湘ICP备20001444号-8