对于国内来一代的车迷来说，对于皇冠这个名号一定是记忆深刻，毕竟曾经的进口皇冠代表着日系的豪华车型，不过随着德系和美系选手的不断夹击，皇冠在国内的影响力也逐步减弱，为了迎合日益年轻化的市场，正宗的皇冠已经推出了国产化序列，未来新一代皇冠将通过进口方式在国内进行销售，近期日本本土亮相了全新的皇冠sport版本，与之前我们印象中的皇冠豪华轿车有较大不同，轿跑式SUV的造型让人期待，一起来看看吧。

丰田皇冠的全新外观设计打破了原有的设计体系，呈现出了全新的面貌，尤其是此次亮相的Sport版本更是进一步升级。车头前脸的设计非常独特，除了通过皇冠的车标进行辨识外，其余细节很难判断出这是一辆皇冠的车型，车头两侧采用了狭长的灯带设计，而真正的大灯则采用了分体隐藏布局，前包围两侧的运动化组件格外犀利，内部还配有了横向的导流饰条，前唇上方的梯形进气口采用了熏黑组件，让前脸的视觉感更有冲击力。

皇冠Sport的侧面造型与法拉利的设计有些神似，车顶线条从B柱末端便逐步开始下沉，圆润优雅的造型使得整体运动气质进一步增强，镀铬材质的车窗线贴合车顶的型面造型，逐步向着尾部区域逐步夹紧，后车窗也采用了熏黑处理，带有了更好的隐私性，腰身带有多根清晰且富有力量感的筋线勾勒，侧裙边也配有黑化的组件包覆，黑武士运动风格的轮毂也进一步突显其运动型SUV风范。

新车尾部同样保留了干练紧致的轮廓设计，并且采用了全新设计的贯穿式灯光，两侧的灯组呈现边角圆润的楔形设计，灯腔外罩还搭配了熏黑处理，使得整体造型更加时尚动感，灯组下方镶刻有字母铭牌，与过去的优雅感完全不同，后包围采用了大面积的黑化组件进行覆盖，两侧还带有竖条状的导流槽装饰，这款车型展现出了运动型男的的外观气质。

这款丰田皇冠sport的外观设计完美地展现了它的运动化特性，因此车内的设计自然也需要与之相匹配。从放出的车内照片来看，整体采用了红黑搭配的拼色面料设计，中控台面设计时尚，通过层叠化的组合形成强烈的立体感，台面中间配有液晶仪表盘和悬浮屏搭配，出风口的造型左右各异，中控区域规整的布局很有日系豪华品牌一丝不苟的严谨风。

12.3英寸的中控屏内置有家族全新的车机系统，可支持基础的GPS和多媒体功能，根据官方介绍，系统内还加入了更加智能的车机对话功能，在行驶过程中可通过语音对车内不同功能进行调节，车机内预计还将搭载时下流行的车联网与无线网络，从而保证应用功能更多的扩展性。仪表采用了蓝黑色的主题风格，可显示丰富的行车信息，方向盘两侧带有较多的实用按键。

从官方的信息来看，皇冠Sport版本定位为一台中型SUV，拥有4710*1880的长宽尺寸，轴距达到了2770mm，相对中规中矩的车身参数为车内提供了相对充裕的乘坐空间，车内的座椅造型整体保持运动，相对厚实的填充和宽大的椅面能提供舒适的承托表现和乘坐感，为了进一步增强车内的运动感，车内中央扶手区与安全带均采用了鲜红色的配色方案，更加醒目的风格让车主更有驾驶欲望。

动力方面，从当前已知的消息来看，皇冠Sport将以混合动力为主，这与进口的皇冠sport cross配置相同。入门款将搭载2.5L混合动力引擎，该动力系统已经在新一代丰田汉兰达和丰田埃尔法等车型上进行使用，从市场反馈来看还算不错。此外，对于追求更加激进驾驶感受的消费者，该车型还提供了2.4T混动版本，其最大输出功率可达349马力，最快零百加速时间有望闯进6秒以内，这也与其运动化的外观更为贴近。

写在最后

皇冠Sport可谓完全打破了皇冠一直以来的豪华形象，更加运动战斗的外观设计与多款跑车车型有较多相似，同时内饰设计也格外注重运动感的营造，不过也兼顾了日常驾驶的舒适性，动力方面根据消费者的需求提供了多个版本，入华估计会卖爆单，不知道你喜欢这台全新风格的皇冠Sport吗？