4月22日至23日，“我为蓝天减1克”绿色交通专场暨杭州国家四柴油车淘汰补贴政策现场宣传实施会在杭州举行。应邀出席新能源商用车集团，并现场展示其多种产品。

为了继续打好蓝天防御战，赢得柴油车污染控制战，提高大气环境质量，加快柴油车淘汰更新，杭州最近出台了国家四柴油车淘汰补贴政策。根据该政策，补贴对象在2023年2月1日（不包括）前在杭州行政区域注册，自政策发布之日起淘汰个人、个体工商户、企业和其他非财政支持单位。

目前，除了杭州出台的淘汰补贴政策外，杭州生态环保部门还在实施新能源卡车绿色点制度。同时，杭州市公安局交警支队发布了新能源卡车差异化路权政策。上述政策的实施使新能源卡车更加优惠和便利。

作为中国第一个专注于新能源领域的商用车品牌，远程建立了中国最大的新能源商用车研究所，专注于商用车新能源和智能技术开发，打造了绿色联盟、友好、阳光明岛三个市场生态平台，共同完善智能绿色容量服务网络。远程在新能源商用车领域通过坚持“以研发为导向，以创新商业模式为基础”的投资发展，逐步形成行业领先地位。

今年第一季度，远程新能源商用车整体累计销量位居行业第一。在细分领域，远程新能源物流车辆在增长率和市场份额上排名第一，同比增长231.0%，市场份额27.4%。；新能源轻卡排名第一，累计市场份额达到31.4%，连续15个月占据榜首，不断巩固新能源商用车市场领先地位。

今年3月，“远程超级合作伙伴计划”通过产品研发和商业模式创新，在新能源商用车领域打造用户体验第一的品牌。

在城市物流领域，远程新能源商用车充分发挥上下游产业链的协同优势，围绕用户产品的整个生命周期，打造“远程无忧计划”。通过“油电同价、保值、运营无忧”三个维度，可以为用户提供“买、用、退、换”的综合购车解决方案，从根本上解决新能源商用车用户“首付高、月供高、残值担忧”等实际痛点。与“超级伙伴”共生共赢，真正打破了“油换电”能源切换成本壁垒。

在公路物流领域，远程新能源商用车继续丰富换电产品序列，通过短倒置、移动、干线三种充电换电站相互补充，全面覆盖火电厂、干线、商业混凝土、淤泥、钢厂、港口卡收集