“实现碳达峰和碳中和是一个广泛而深刻的经济和社会系统性变化”。中国作为世界上最大的能源生产国和消费国，明确提出力争在2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和。这是一个负责任的大国，也是对全国的郑重宣告，加快了中国乃至全球汽车工业向新能源E时代的转型进程。发展新能源产业，迎接“双碳”时代，实现绿色发展，不仅是中国汽车企业面临的挑战，也是一汽解放的机遇和责任。

2021年，一汽解放积极践行“双碳”使命，发布了“15333”新能源战略，充分展示了解放积极践行“双碳”战略的雄心壮志。在“15333”新能源战略指导下，一汽解放制定了绿色转型技术突破方案，建立了新动力、新数字智能、新生态三大平台，重点关注低碳动力、零碳动力、车联网大数据等8个技术方向。

目前，一汽解放已突破56项核心技术，如零碳燃料高效燃烧、高功率电堆、高能密度动力电池、智能动力领域等，满足重型商用车多应用场景的需求；实现智能网络终端标准配置，“解放线”车联网连接210多万辆，促进解放车综合节油率全面提高；布局四个生态系统，与100多个生态合作伙伴合作产业链资源，“哥伦布智能物流开放计划”加快解放，促进“可持续、正循环”生态发展，挖掘重型商用车一体化新价值领域。

随着双碳目标的加强，新能源卡车已成为《纽约时报》的趋势。与此同时，新能源汽车产业也已成为促进中国“双碳”目标实现和绿色经济可持续发展的重要组成部分。作为中国卡车行业的领导者，一汽解放率先布局，创新引领，许多新能源重型卡车相继出现，成为公路上耀眼的货运明星。

●  J7氨燃料电池牵引车

顾名思义，这款车是由氢燃料电池驱动的。它在驾驶室后面放置了10个70兆帕高压储氨罐，规格为202L。当充满氢气时，满载电池寿命为700公里，可完全处理中长途运输。该车还有一个超大功率的燃电系统，氢发出的电能可以直接驱动车辆，提高车辆的适应性。采用电动驱动桥技术，减少变速箱和驱动桥