智能化、电动化时代,要理性看待传统车企的战略转型。
在最短的时间内放弃燃油车并非明智之举,燃油车品质提升,服务升级是车企稳定转型的基本保障,而不是智能化、电动化转型的包袱。
从上海车展的布局来看,上汽通用就采用了“双线并行”的战略,三大品牌34款车型集体亮相,有守有攻,稳定转型,走上一条健康发展之路。
升级传统优势车型
对于百年品牌,对于成熟车企,当下燃油车的销量,依旧占据很大的比重,新能源车型的普及不会一蹴而就,需要一个漫长的过程,而高品质的燃油车正是汽车市场从燃油到新能源平稳过渡的保障。
在本次上海车展上,我们从上汽通用亮相的34款车型中,能看到很多熟悉的车型,并且关注度上,并不比主流的新能源车型差。
说到上汽通用关注度最高的传统车型,MPV车型首当其冲,作为国内最受欢迎的大型豪华MPV,别克世纪CENTURY秉承了别克品牌20多年高端MPV产品开发的深厚积淀,以全新大性豪华MPV架构为基础,采用了全新的PURE Design纯粹设计理念,以高品质的材质,以及匠心独具的工艺细节,创立了高端大型MPV的新标准。
2.0T发动机+48V轻混系统,提升车辆的动力性能。同时,先进科技配置的应用,也让这款豪华MPV的智能化领先一步。
而在凯迪拉克展台,则更是云集了太多明星车型,CT4、CT5、CT6组成了新美式豪华后驱轿车家族,让钟爱运动的车迷们双眼放光,在保持了后驱车型操控优势的同时,CT5还带来全新升级,为年轻人提供阿拉斯加白、曼哈顿灰、多瑙蓝全新车色,车内各项配置也进行优化升级。
而对于喜爱美式SUV车型的车迷,凯迪拉克XT4、XT5、XT6的联袂登场,在车展上打造了一个快乐体验营。
雪佛兰的展台的布局,与凯迪拉克的豪华不同,主打野性自由之风,在展台上的“野外露营区”,大7座SUV雪佛兰开拓者、搭载9AT的中级SUV探界者、紧凑型SUV星迈罗,以及有“头号钢炮”美誉的创酷RS,组成强大的品牌阵营,为消费者提供了多元化的选择。
对于这些传统车型,上汽通用通过外观设计、科技配置的升级来适应消费者在智能化方面的需求,为燃油车爱好者,提供更多,更优的选择,而燃油车领域的稳定表现,不仅满足了更多消费者多元化的需求,更能保证上汽通用的健康转型。
技术先进的新能源阵营
对于传统燃油车型的坚守,并未影响上汽通用在新能源领域的大有作为。
还是从别克品牌说起,作为品牌基于Ultium奥特能电动车平台打造的首款量产车型,别克ELECTRA E5格外吸睛,全新电动车设计语言的外观,引来“颜值控”的围观,先进可靠的三电系统,让“性能控”大呼过瘾。
全新一代VCS智能座舱和迭代更新的eConnect智联科技,表现超越同级产品,满足了智能化与电动化的双重高标准,现在售价为20.89万元的别克ELECTRA E5已经开启大定,同时带来丰富的车主权益,从产品到服务,都有超值的表现。
还有别克ELECTRA-X纯电概念SUV,更是全方位的展现出,别克品牌在新能源领域不断提升的产品实力。
如果说别克ELECTRA E5正在车迷心中种草,那凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌,则是上汽通用阵营的硕果,良好的产品表现,已经得到了消费者的认可。
本次车展,纯电LYRIQ锐歌四驱高性能版和后驱长续航版纷纷亮相,653公里的超长续航能力,在众多纯电豪华车型中脱颖而出,独树一帜。车辆搭载的全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统中,有首创DMS驾驶愿监测系统,和独有的振动座椅和方向盘灯带,为用户带来了更好的产品体验。
在电动化进程中,雪佛兰也是不敢落后,本次车展占据展台C位的首款奥特能纯电概念车FNR-XE,采用了具有金属质感的电弧蓝车身,车头采用集成式黑化科技前脸,车尾翼动双元素尾灯配合主动式可升降尾翼,以及空气动力学扰流板,更是让科技前卫的形象一览无遗。
同时,车内独有的自适应座椅、悬浮式静谧中控台,都彰显出上汽通用先进的技术储备。
双线并行 平稳转型 服务是重中之重
其实,无论是燃油车,还是新能源车,都是满足消费者需求的产品,不同的人群有不同的需求,在短时间内,双线并行是最科学、最理智的发展路线,贪功冒进就会存在极大危险,平稳转型才是车企发展王道。
但不管是喜爱燃油车的用户,还是迷恋新能源车型的车迷,都有一个共同的述求,那就是需要车企提供更好、更全面的服务,也就是从售前到售后,各个环节都需要良好的体验感。
在这一点上,上汽通用做得很好,为了给用户提供良好的体验感,在展台的设计上,别克以PURE Design纯粹设计理念为灵感,让观众在沉浸式体验别克的科技与艺术的同时,还能现场打卡互动,获取丰富礼品。
在提升体验感这件事上,雪佛兰也是不甘落后,在现场设置了5大互动区,有多达12项的互动体验,让用户全方位体验用车感受。
为了售后服务质量,凯迪拉克提供上门取送车、代驾代充电、全时段救援、全天候守护等服务,为用户提供良好服务的同时,原厂原配件、机油免费换、整车全质保等服务,也让用户更放心。
写在最后:上汽通用34辆车的超豪华阵营,成为上海车展中的亮点,而车展布局体现出来的战略转型,更是成为中国车市中的焦点,谁会是笑到最后的人,不仅仅取决于谁跑得快,还取决于谁走得稳。
依依不舍离开上汽通用展台的时候,我问一位在上汽通用工作的朋友:在自己的主场秀实力,是不是特别爽?他反驳我说,上海车展是上汽通用的主场,这种说法不准确,因为整个中国车市,都是上汽通用的主场。
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