要是说到丰田的SUV，你会想到的是什么？丰田兰德酷路泽、丰田普拉多或者丰田汉兰达，这些车子是真的不错，但是价格也很高。而现在广汽丰田也考虑到了更多消费者对于入门级别门槛的要求，所以就有了锋兰达这样一款拥有丰田技术，但是入门级别只需要12.58万的丰田锋兰达了。而且在2022年的11月份，锋兰达居然卖出了12234辆的单月成绩，着实让这台车有了点巅峰的味道。

所以最近2023款丰田锋兰达正式上市。共推出5款车型，指导价为12.58万-16.98万元。作为年度改款版本，新车针对功能配置进行了调整升级。动力方面沿用了2.0L自然吸气发动机和CVT变速箱的组合。值得一提的是，2023款丰田锋兰达对车型进行重新梳理，取消“豪华PLUS版”车型，并新增“运动版”车型。那么Ta是否值得购买呢？

既然是年度的小改款，所以肯定在外观上面还是沿用了2022款车型的设计风格，前脸还是使用了诸多线条勾勒出Ta的立体轮廓，丰田的车子也很少会在流线性上进行深加工，Ta更喜欢狭长的大灯组配合上尺寸宽大的进气格栅风格。所以即便是入门级别的锋兰达，在视觉效果上面和丰田“大哥”们相差并不多。在进气格栅边缘使用有棱有角的装饰板包裹，看起来有些粗犷。

至于车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4485/1825/1620毫米，轴距则是2640毫米，和2022款的没有区别。所以车身侧面依旧是光洁的，采用了尺寸较大的轮毂与轮胎，在轮胎的上方，还拥有黑色轮眉。车尾则依旧是照比丰田汉兰达的尾灯风格，尾部微微翘起，表现得动感十足。

之前的版本其实大家都应该很清楚了，不过这一次锋兰达推出的运动版本，是在整体的设计基础之上来了个“拔高题”。车身的很多位置都增加了运动型的套件，前脸的进气格栅处，还有高亮黑的设计以及横幅式的造型。在车身颜色上面则是提供了双色车身的喷涂来彰显个性化，同样配备的是与车身同色的装饰件，对比之下Ta的个性化更强。

跟外观相比来说，Ta的内饰就会略显老套，和老款是一样的设计不说，对于配色上面都并没有太多增加。当然，Ta的倾斜式仪表盘还是可以的，对于驾驶员来说较为安全，而所处位置大多数也都是皮质的包裹，算是拉回了一些豪华车的面子。2023款的锋兰达主要是针对配置进行了升级，换装了7英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏，而一步到位的CarPlay、CarLife和Hicar手机互联也都装配上了，算是更加实用的表现。另外运动版本车型还将配备专属的座椅风格，气质上就略显不同。

动力部分，锋兰达搭载一台2.0L发动机，匹配CVT无级变速箱，平顺、节油是它最大的亮点，但加速响应稍显一般，这也是丰田对于锋兰达惯用的路子了。锋兰达双擎预计将搭载1.8L发动机+电机组成的第五代油电混动系统，相比第4代技术，新技术在轻量化和三电功率损耗方面实现了较大突破。