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高端轻卡奥铃Pro登场:坚持长期主义 挑战高端智能化

57次浏览| 更新时间 : 2023年03月10日 17:15
来源:互联网

世上很多难事,都抵不过一个有耐心肯坚持的人。其实,不光是做人,做品牌、做产品也是如此。找准领域,坚持把每件事做到极致,且不断进化、改良,就会变平凡为非凡。

在轻卡市场,奥铃品牌就是愿意跟时间做朋友的长期主义者。2001年,奥铃品牌作为福田高端轻卡项目,正式启动。彼时,轻卡市场还处于发展的初级阶段,绝大多数国产轻卡基本都源于日系五十铃产品。

成立二十二年,奥铃品牌坚持“以用户为中心”的发展理念,在福田品牌强大的背书之下,奥铃品牌在技术、产品、服务等方面打磨自己,形成强大的系统能力。20年长期主义的坚持,奥铃品牌实现从小到大,从弱到强,从青涩变成熟,从追随变引领的跨越式发展。

2022年,作为轻卡行业领跑者的奥铃品牌,产销突破100万辆。站在百万辆新起点之上,奥铃品牌再次起航,发布“新百万战略”,预计用7年时间达成下一个百万销量。

新战略指导之下,奥铃积极行动起来,通过技术创新和产品迭代,挑战高端化与智能化,前不久发布上市的全新一代轻卡奥铃Pro就是奥铃品牌新高端代表车型。接下来,就看看它将如何跟奥铃品牌一同冲高,助力中国品牌轻卡由大到强转型。

超越五十铃 奥铃品牌兑现“承诺”

中国品牌崛起,从来都不是一蹴而就的事情,20多年前,国产轻卡车型在市场上的声量与实力很小很弱,当时,日本五十铃轻卡是轻卡市场的绝对主力,轻卡市场“铃”字辈的车型不在少数,多数产品跟五十铃产品有着千丝万缕的联系。

没有核心技术与重磅产品,在车市中就没有话语权,这样的弱势地位激发中国品牌反击向上,2001年,福田汽车成立奥铃品牌,主攻轻卡市场,并立下FLAG,要“传承五十铃,超越五十铃”。

想要打破原有格局,后来者居上,难度系数可想而知。但勇敢者总是敢于逆流而上,20多年来,奥铃品牌始终不忘初心,在技术创新与匠心品质上坚持长期主义,并在客户思维指导下,推出一系列切中消费者需求的重磅新车。

2005年,福田奥铃捷运投放市场,拉开中国轻卡升级换代的序幕,这款轻卡,兼顾重载与舒适,而且,在福田技术加持之下,性能省油又高效,品价比被重新定义,逐渐成为了中国“高速重载”轻卡的代名词,在轻卡市场热销十余年。

2009年,奥铃品牌通过结构调整,进入轻卡第一阵营,之后,奥铃品牌推出康明斯动力驱动的奥铃CTX产品,成为轻卡市场的头部品牌。

跟对手不同,奥铃品牌在技术创新与产品升级方面力度更大,时间更短,它实际行动做到了10年左右平台升级,5年左右改款升级,而且,新产品链合欧美日中全球领先科技,突破极限。也因此,奥铃的新车在轻卡市场引爆度很高,奥铃速运、奥铃M卡、奥铃大黄蜂等一系列产品都是轻卡市场的“爆款”车型。

不懈努力之下,奥铃品牌在2022年累计销量突破百万,创造轻卡市场的速度奇迹,成为中国产销量最快突破100万辆的轻卡品牌,也兑现超越五十铃的承诺。

而且,多年来,奥铃品牌拿奖拿到手软,赢得行业最佳物流车、中国消费者最喜爱商用车、中国消费者十大满意品牌、国际节油大赛冠军等荣誉称号,成为轻卡市场名副其实的“NO.1”。

站在新起点 奥铃挑战高端化

对于奥铃品牌来说,第一个百万辆只是奥铃品牌发展中的一个“逗号”,继续向上,更快更强是才是奥铃品牌发展的“终极坐标”。踏上新百万征途,车市已经发生了变化,如今,汽车市场遇到百年之大变革,电气化与智能化时代才是车市的未来走向。

《易经》中说“变则通、通则达”。面对市场大环境的转变,与消费者需求的升级,奥铃品牌深度洞察市场需求,在技术、工艺与品质上向下扎根,在产品、服务与营销方面向上突破,从而加速向高端智能化方向转型。

为此,福田汽车与奥铃品牌打造了奥铃超级卡车工厂,它是世界级标准的“工业4.0”样板工厂,拥有智能化、绿色环保、高效节能等特点,被工信部评为中国2025智能制造试点示范基地。

走进智能化工厂,可以看到,从客户点单、工厂排产、零部件采购、物料拉动、车间装配、整车检测入库全流程的信息化管理,都已实现机器人与信息系统的网络互联。在部分生产制造环节上,机器人全面参与生产,每班次30人减至了6人,一下节约4/5人力成本。

生产自动化水平的提升促进工艺水平升级,以焊接工艺为例,超级工厂可实现自动化、智能化、模块化、柔性化焊接工艺,车身合格率可以控制在98%,生产效率提升80%,避免手工焊接时代,车身焊点不均匀,焊接质量存在一定缺陷的弊端。

而且,奥铃还跟顶级供应商组成强大的“朋友圈”,其中,包括性能出众的欧康动力、享誉全球132个国家、拥有180万客户的康明斯发动机、还有拥有百年历史的德国采埃孚变速箱,以及全球第一大汽车技术供应商博世、青特集团等等,确保奥铃品牌的产品拥有一流的技术支持。

通过高端供应链+高度互联的智能工厂的双向联合,为奥铃品牌冲向高端提供有力的支撑,也赋予奥铃产品由内而外的硬核实力,全新一代轻卡奥铃Pro就是奥铃品牌全新高端产品,为奥铃品牌持续冲高开路。

全新一代奥铃Pro 用价值对抗内卷

做高端产品,奥铃品牌是认真的。跟玩转堆料的“卷”王不一样,奥铃Pro是五年磨一剑的全新产品,融入福田汽车和奥铃品牌的造车精髓。据悉,为了能打造出适应消费者需求的产品,奥铃的研发人员进行沉浸式调研,走访市场与客户400多次,跟车体验500多次。

深度了解消费者需求之后,奥铃品牌发现,如今,卡友群体正在呈现出年轻化趋势,他们对于智能化与新能源车型的关注度越来越高,传统车型已经满足不了年轻人的用车需求。

为此,奥铃的工程师们对新车产品力进行全面调整,在动力、配置与设计上多维度创新,融入更多年轻化与智能化元素,为新车贴上智能高端的产品标签。

动力上,作为一款基于全新平台打造的产品,新车动力装备实现升级,可油、可电、可混动,支持多种燃料形式。不仅如此,装备到新车上的多个型号发动机均通过2万多小时台架可靠性验证,300万公里道路可靠性试验验证,提升发动机的可靠性。

而且, 奥铃Pro采用世界发动机设计巨头里卡多节油专利技术、并进行轻量化处理、还配备低风阻车身和低滚阻轮胎。通过多管齐下的方式,为产品降低油耗。综合作用之下,奥铃Pro在国六油耗基础上再降5-10%,帮助卡友省下更多钱。

另外,智能化也是奥铃Pro的一大亮点,奥铃Pro是行业第一个应用双路CAN模式的轻卡产品,能够建立多元交互的智能座舱和智能驾驶系统。

其中,奥铃Pro的智能座舱圈粉度很高,内饰配有中控大屏,还有功能强大的车机互联系统,通过百度carlife投屏,就能实现手机与大屏互联,能实现语音互动、多屏互动,配合在线音乐、蓝牙等功能,让卡友们在枯燥的长期驾驶中,享受到娱乐体验。

此外,拥有十余项功能的智能驾驶系统也被安排到新车上,它就像是一位“老司机”,为安全驾驶提供更多保障,也帮助年轻的卡友轻松应对各种路况难题。

当然,奥铃Pro年轻化的潮流设计也是种草年轻卡友的重要原因之一,“山河青”车色搭配“聚宝盆”格栅,镀铬饰条围绕“元宝”点阵,造型抢眼,颜值出众,呈现满满的价值感。总之,这款高价值年轻化智能轻卡,能够跟时代同频共振。

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