近日有日媒 BestCarWeb 报导指出，新世代 GR Supra 有机会转型电动化，并预计在 2026 年亮相展出，据传，其双生车款 BMW Z4 将于 2025 年停产，而有消息指出 GR Supra 电动后继者将维持后轮驱动设定，并基于纯电车专属 e-TNGA 平台打造。

推出 GRMN Supra 后内燃机车型退役，纯电 GR Supra 有机会 2026 年现身

日媒消息来源指出，现行 GR Supra 车系可能会推出更强大的 GRMN 版本，以此做为纪念最后一个内燃机版 Supra 车系并在 2025 年退役，据悉，此 GRMN Supra 可能配置与 BMW M4 系出同源的 3.0 升直列 6 缸双涡轮增压引擎，经过调校后可榨出马力达 542 匹。

目前丰田集团尚未回应此消息，不过随着丰田章男在 2023 年 1 月交棒给新社长佐藤恒治，并且赋予佐藤恒治让集团再创新的重任，此高层新世代交替颇具丰田集团未来将加速电动化布局意味浓厚，而事实上社长佐藤恒治亦曾担任过 Gazoo Racing 总裁，在近期 2023 东京改装车展中，丰田亮相 AE86 H2 Concept 以及 AE86 BEV Concept，亦可见 GR 子品牌将走向电气化，因此，未来 GR Supra 走向电动化的确是有可能性。更多相关的汽车资讯小编会持续关注。