昨天新起亚K3正式上市。新车共推出6款车型，售价区间为11.29-14.39万元。那么，新车的实力究竟如何，能否成为紧凑级家轿市场的悍将？自2012年引入国产后，起亚K3凭借动感的外观、较高的品质以及良好的性价比，收获了不错的用户口碑。已经赢得超百万用户的信赖。随着国内轿车市场竞争激烈程度不断加剧，新K3升级而来，预示着悦达起亚的“反攻”开始了。我们来了解一下。

每一款成功的车型都有自己的独到之处，新K3也不例外，必须在存量市场竞争中找到专属自己的“立足之地”。新K3定位“驾趣新生代家轿”，与海外版进行了无限接近的复刻，对中国消费者无疑是很有吸引力的。

从外观来看，新K3沿袭了K5的经典设计，全新虎啸前脸、扁平车身姿态、低趴运动设计，颇有“小K5”的风范，彰显运动风姿的同时更显高级感，带来焕然一新的视觉享受。

进入车内，新K3搭载双10.25英寸仪表盘和中央显示屏、LCD可视换挡杆等高科技配置，辅以触感极佳的高级面料材质，营造出兼具豪华与科技的驾乘氛围。

配置方面，新车搭载Kia Connect 智能互联系统，提供双区语音识别、车辆远程控制、代客模式、IoT车家互联、CarLife手机互联等功能，配备L2+级ADAS系统，全面守护出行驾趣和出行安全。

车身尺寸方面，新K3长宽高分别为4666/1780/1450mm，轴距为2700mm。对比现款车型，车长增加6mm，整体空间属于中上水平，谈不上同级最优，但也能让5口之家轻松出行。

动力方面，新车提供1.4T+7DCT和1.5L+IVT两套动力总成。如果你追求经济性，建议选择1.5L车型，WLTC每百公里油耗仅为5.55L；如果你追求强劲的动力，建议选择1.4T车型，最大马力140Ps，最大扭矩211N·m，出街先人一步。

综合来看，新K3在造型设计、智能科技、动力性能、辅助驾驶等方面全面焕新升级，为新时代年轻用户带来超越期待的全新出行体验，成为用户向更好生活出发的不二之选。

横向对比来看，面对自主的“上攻”，德日系的“下压”，悦达起亚在国内汽车市场的压力依旧不小，起亚K5凯酷就是前车之鉴。那么，问题来了，你觉得新K3怎么样，能纵横国内紧凑级轿车市场吗？更多相关的汽车资讯小编会持续关注。