前天的时候理想汽车正式发布首款五座产品——为家庭打造的五座新旗舰，理想L7。理想L7针对三口之家打造，采用独有的设计语言和融入时间的全新色彩，演绎动感车身姿态。理想L7拥有超越D级豪华轿车的二排空间和舒适性、爱人的皇后座、全家人的星空大床、百万豪华车的旗舰级配置。这一车型搭载理想增程电动2.0系统，实现旗舰级的强性能、超静音、长续航、低能耗，百公里加速时间为5.3秒、CLTC综合续航达到1315公里。同时，理想L7满足双侧25%小偏置碰撞G级的最高标准，也是30-40万元以内主流五座SUV中唯一标配二排座椅侧气囊的车型，并通过五星健康标准的绿色空间，给每一位家人全方位的保护。此外，理想L7还配备了可以持续成长的智能空间和智能驾驶，用AI科技造福全家人。我们来详细了解一下。  

除了2022年9月30日已经揭晓的理想L7Pro和理想L7Max两款车型外，理想L7的第三款车型——理想L7Air也于今日发布。理想L7Air采用了性能相同，性价比更高的电池组，标配CDC连续可变阻尼减振器、理想智能驾驶ADPro和理想智能空间SSPro，打造超越同级的体验。理想L7Air、理想L7Pro、理想L7Max，全国统一零售价格分别为31.98万元、33.98万元、37.98万元。  

此外，理想L8Air也同步推出，同样标配CDC连续可变阻尼减振器、理想智能驾驶ADPro和理想智能空间SSPro，全国统一零售价格33.98万元。至此，理想L8Air、理想L8Pro、理想L8Max三款车型也将更好地满足30-40万价格区间家庭用户的出行需求。  

豪华的家：旗舰级空间体验  

作为理想汽车旗下首款中大型五座旗舰SUV，理想L7为一家三口打造了宽敞、舒适、温馨的专属空间体验。理想L7的车长5050毫米，车宽1995毫米，车高1750毫米，轴距3005毫米，成就旗舰级的尺寸空间。  

理想L7二排座椅是理想汽车基于五座SUV车型全新独立开发的，带来首屈一指的五座SUV二排座椅舒适度，设计难度甚至超过了理想L9的二排独立座椅。理想L7的第二排最大腿部空间可达1160毫米，后排高度接近一米，提供媲美D级豪华轿车的乘坐体验。  

同时，理想汽车对于五座座椅的设计型面、材质、结构和尺寸均做了重新思考。因此，理想L7针对中国人体模型数据打造了更加舒适的五座座椅，其在人体肩胛骨的附近位置设计了内凹区域，采用难度较高的隐形吊紧技术，避免面套和座椅海绵分开的浮空感，更加地贴合背部。  

值得一提的是，理想L7为女主人精心打造了一键二排“皇后座”模式，该功能由柔软舒适的电动软质脚托、长度近1.2米的二排腿部空间、25度到40度可无级调节的二排靠背、270度环抱式设计共同组成，配合扶手箱，让爱人沉浸在整个宽软舒适的座椅当中。  

家庭用户还可在理想L7车内更加灵活整洁地收纳物品。全车配备26处储物空间，手机、钥匙、口红、太阳眼镜、高跟鞋和手提包在内的物品都能轻松收纳。超长的座椅滑轨、4/2/4放倒设计和全车座椅电动调节的方式，像搭积木一样自由重组车内的空间，轻便地移动或放倒座椅，随时探索“家”的无限可能。此外，理想L7后备厢纵深达到1081毫米，强大的装载能力充分满足家庭用户出行需求。而且，理想L7还配备了后备厢置物帘，让用户的“储藏间”既整洁又私密。  

除了皇后座椅、超大的储藏间，理想L7还标配电动遮阳帘、超大天幕，以及采用了双层镀银隔音隔热工艺的前风挡玻璃，其镀银层热能隔绝率超过50%。在阳光照射下，拥有镀银涂层的车和普通玻璃的车相比，车内的温度要降低5度，紫外线隔绝率超过99%。除了防晒效果，理想L7整个二排和后风挡都配备了隐私玻璃，无需进行贴膜处理，便可保护隐私空间。  

当用户轻松拔下座椅头枕，点击开启露营模式后，所有座椅都会自动折叠，再铺上床垫，便能拥有一张1.5米×2.4米空间的“大床”。同时，理想L7的双全景天幕总面积超过了1平米，例如理想L7Max天窗面积达到1155毫米×910毫米。周末带着家人去山里、去海边，一起看世界，睡在风景里。  

理想L7是空调舒适性极佳的五座车型，二排配备了可独立控制的空调系统，可以让后排的家人调节自己空间的温度。理想L7除了配备中央扶手箱出风口和二排脚部的出风口之外，还在两侧增加了B柱出风口，可以实现更快的空气循环和更丰富的吹风角度，制冷和制热速度都更快。不论寒冬或酷暑，后排的爱人和孩子，都能和前排一样快速地获得舒适的温度。  

另外，理想L7还标配了部分百万豪车的旗舰配置。该车旗舰级五座座椅标配全包围座椅加热，四座通风、四座腰部按摩、舒适软枕；全包门设计让女主人上下车，也不用担心蹭脏裤腿和裙角。感应式尾门、256色氛围灯、方向盘电动调节带加热、自适应大灯、座椅迎宾等功能进一步提升豪华感。  

在理想L7豪华的“家”中还配备了旗舰级的影音娱乐体验。理想L7Max是主流五座SUV里唯一标配后排屏幕的车型。3块15.7英寸3K大屏幕，均采用超薄镀层Anti-Reflective技术，使屏幕表面的镜面效果大大降低，即使在强光环境下，也能看得清、不眩目。并且，三块屏幕均采用了低蓝光显示技术，能有效地保护儿童的视力。目前莱茵中国区对车载大屏的专业低蓝光认证，仅授予了理想L9的OLED屏幕和理想L8、理想L7的LCD屏幕，其可将波长415纳米~455纳米的有害蓝光占总蓝光比例降低到50%以下。  

7.3.4全景声音响系统，拥有21个专业级扬声器，双中置、三高功率低音炮、四天空喇叭，功放最大功率1920瓦。理想汽车通过80个麦克风点位精准识别五个座位的声学数据，加上全自研音效算法的精细调教，保证每个听众在不同的坐姿下都能体验到精准的音乐方位、捕获每一个音乐的细节；车内每个位置都是“声场的中心”，还原音乐里的层层细节，让家人的耳膜像得到按摩一样的放松和舒服。  

旗舰级影音体验的基础是稳定、流畅的车机系统性能。理想L7彻底释放了2块8155芯片的算力，不仅支撑了5个屏幕的交互，三屏同播，同时还可扩展AR等外接设备，配合大内存，全部应用平均启动速度秒开，核心应用平均启动时间仅为530毫秒，就在眨眼之间。  

除了拥有超强的硬件外，理想汽车还持续通过OTA不断迭代软件来提升体验和增加丰富的应用，上半年内计划上线调音大师和任务大师等全新的玩法。理想L7将推出的调音大师功能，为音乐发烧友们开放更多底层可调的参数，包括全局混响、通道延时、静音、增益、均衡器等，“高端玩家”可调的通道达到了15个，可调参数196个，比目前市面上主流汽车音响均衡器开放的能力提升了十几倍的数量级。用户可以根据自己的需求，调出个人更喜欢的看电影低频震撼模式。当车上有家人在休息时，也可以定义自己的主驾私享模式，关闭主驾以外所有的扬声器，避免打扰到家人。功能上线后，普通用户通过分享码就能获得大师们编辑的音效。  

伴随理想L7的交付，用户还将迎来效率神器——任务大师，用户不必再等OTA升级，便可以根据个人需求和习惯等亲自设计任务，包含设置座椅通风加热按摩、驾驶模式、屏幕显示、遮阳帘开关等功能组合。  

移动的家：旗舰级出行体验  

理想L7搭载全新一代理想增程电动系统，实现了强性能、超静音、长续航、低能耗的旗舰级表现。  

性能方面，理想L7自研的前五合一后三合一智能电动四驱系统，峰值功率达到330千瓦，峰值扭矩达到620牛·米，百公里加速时间仅为5.3秒，配合优秀的动力输出调校，带来充沛动力表现。同时，理想汽车自研的1.5T四缸增程器，针对零部件进行了原子级的静音优化，增程模式与纯电模式下的车内噪声差异小于等于1分贝。该车的静音性能不仅超越了同级别的传统豪华品牌中大型SUV，甚至媲美豪华品牌D级行政轿车的水平。  

续航方面，理想L7的电池组总电量为42.8千瓦时，CLTC纯电续航里程达到210公里，几乎可以应对90%以上日常城市内的出行需求。周末和节假日带家人远行，CLTC综合续航达到1315公里，WLTC综合续航达到1100公里，说走就走，没有补能焦虑。理想L7还是一家三口可靠的“能源堡垒”，全车的电池和发电能力，相当于储备了超过200度的电量，配合3.5千瓦对外放电功能，能让一家三口的旅行，不仅没有里程焦虑，更没有用电焦虑。  

另外，理想L7Pro和Max两个版本均标配理想魔毯空气悬架。理想汽车自主研发并掌握了核心的软硬件技术，实现了旗舰级五座SUV驾乘舒适性和操控稳定性。整套系统由CDC连续可变阻尼减振器、空气悬架和全自研XCU中央域控制器组成，融合26个整车信号，每分钟六万次感知与六千次主动调节，具备毫秒级的响应能力，能够将路面的震动过滤得非常细腻，起伏和冲击也能够被柔和地化解。即便面对崎岖的山路，上车体的运动幅度都能控制在很小范围。  

理想L7的魔毯空气悬架具备五档高度可调、三种悬架风格可选，匹配家庭中不同的场景和不同驾驶者的需求。五档悬架高度分别为：第一，后备厢便捷装载，后轴空气悬架降低50毫米，搬运大件物品将变得更加方便；第二，便捷上下车，前后轴空气悬架同时下降40毫米，让小朋友或者怀孕妈妈上下车更加轻松；第三，高速行驶，时速超过110公里且保持30秒以上，或者时速达到了120公里，悬架就会自动降低20毫米，让车辆的行驶更稳定、更安静、更节能；第四，悬架的标准高度适合日常的道路驾驶，表现均衡优秀；第五，开启越野脱困，悬架抬升40毫米，即使面对沟坎道路，理想L7也能够从容应对。同时，理想L7的三种悬架风格包含：舒适、标准和运动，不论男主人或女主人驾驶车辆，都能切换到个人喜欢的驾驶方式。  

理想L7还采用了全铝结构的后副车架，重量更轻，带来更好的后轴稳定性、更快的悬架响应速度和更舒适的后排乘坐体验。全新车型将伴随更多的三口之家，开启一段全新旅程。  

安全的家：旗舰级安全体验  

理想L7在设计之初便充分考虑到全家每个人的安全，致力于打造出一个安全的家，一个绿色的家。全方位防护的“安全屋”，和全角度守护的“绿房子”，把安全和健康带给每一个家庭、每一位家人。  

理想L7采用旗舰级车身安全结构，白车身高强度钢占比超过75%，其中热成型钢占比超过29%，这意味着在不同速度、不同角度发生碰撞时，坚固的车身结构可以有效地抵挡碰撞产生的冲击，并确保乘员舱结构的完整性，为全车乘员提供更大的生存空间。同时，理想L7严格按照中保研左右双侧25%小偏置碰撞最好成绩为G的标准进行开发，坚固的车身结构对全车乘员都起到全方位的保护。  

理想L7不仅拥有高强度的顶部承压能力，可承受12吨的载荷，同时也是国内中大型五座SUV当中，第一款全系覆盖螺旋翻滚、沙地翻滚、侧绊翻滚以及边坡翻滚等多种模式开发的车型。在车辆发生翻滚事故时，气囊能及时展开，加强对车内乘员的安全保护。除了满足法规和行业各种标准工况的碰撞外，在安全性能开发上，还考虑到更多的真实碰撞场景，比如正面钻卡碰撞、正面中心柱碰撞、整车托底碰撞等工况。另外，理想L7前排还配备了双预紧、双限力安全带。当碰撞发生时，在人体胸部和腹部的安全带会同时回拉，并产生最高可以达到3,000牛的峰值力，在危险情形下，把驾乘者牢牢地固定在座椅靠背上。  

其次，理想L7“安全屋”中的电池配备了成本更高、结构更强、吸收冲击能量更好的高强度箱体，来保证电池系统的高安全性。在底部球击试验中，理想汽车工程师采用直径150毫米的钢制球头，以整车满载1.1倍的压力，对电池箱体底部的薄弱区，进行缓速挤压至力学平衡，做到内部电芯无安全风险。这类严苛的测试条件远超于日常工况中托底事故的受力。因此，即使是在新疆和西藏等地区，理想L7也是可靠的出行伙伴。此外，理想L7的电池采用了更加高效的隔热、阻燃设计，即便单个电芯发生热失控，整个电池包都可以确保无爆炸，守护“家”的安全。  

理想L7是30万至40万元以内主流五座SUV当中唯一标配后排座椅侧气囊的车型，一旦发生碰撞，能更好地保护后排的乘员。理想L7的气囊和气帘总共覆盖全车10个位置，覆盖前后排的贯穿式侧气帘、可以保持6秒的超长保压时间，减少二次碰撞中对人的头部伤害，在出行中给予家里的老人和孩子更好的保护。  

除行车安全外，理想L7还采用了理想汽车专有的“绿房子”标准。2022年，理想L9凭借“绿房子”标准获得了2022年度“中国汽车健康指数”四项全五星认证，并且得到新规则下总分历史最高分。此次，理想L7的车内健康执行相同的制造标准。家庭用户最关心的甲醛含量远低于国家限值标准，仅为标准的十分之一。众所周知，芬兰是全世界对室内空气标准要求最严苛的国家。即使是按照芬兰室内S1的标准，理想L7也仅为限值的四分之一。  

理想L7的Nappa真皮获得了权威皮革环保组织LWG金牌认证，创新地采用松针等天然植物提取液，进行精细化加工处理，去除传统真皮鞣制工艺过程当中带来的气味，更好地保持了车内空间自然、清新的气味。  

理想L7顶棚面料还在行业内创新地采用负氧离子浸渍工艺，能持续地向车内空气释放丰富的负氧离子，让家人随时都沐浴在清新的空气中。此外，理想L7还配备了车外空气质量感知系统AQS以及车内PM2.5实时监测系统，通过内外循环的自适应调节以及CN95滤芯的高效过滤，主动防御外部污染物的进入，快速净化车舱空气。得益于“绿房子”的守护，理想L7为家人营造出更健康的车舱环境。  

有AI的家：持续成长的智能空间和智能驾驶  

一个永远充满幸福感的“家”，不仅是安全的，也是持续成长的。理想汽车通过人工智能技术创造了一个有AI——有爱的家。创新的三维空间交互和全栈自研的理想AD智能驾驶系统，让理想L7既是照顾全家人的人工智能管家，又是智能驾驶的安全护卫，把AI带给全家每个人。  

首先，理想L7的智能空间AI，可以像家人一样和用户交流，服务于全家每个人，帮助解决问题，把爱带给每一位家人。理想汽车创新的三维空间交互，正在从人适应机器转变为机器主动适应人。整个架构融合了语音、视觉、触控等多模感知信息，具备了全车多音区跨屏语音交互、手势交互、多点触控交互、舱内外环境感知等多模态人机交互能力。  

为更好地支撑三维空间交互的整体设计，首先需要领先的工程架构和算力，以支撑更强大算法的落地。目前“理想同学”已经进化到全新一代的端云一体架构，并已经在L系列的全部车型上线，其集成了自研的面向车载场景的AI端侧推理引擎LisaRT，能有效提升高通8155等座舱芯片的AI运算效率及能力边界，支持更强、更复杂的AI算法在车内的部署。自研的空间交互算法可以更加高效地进行运算和推理，让面向全家人的语音及手势交互响应更快、识别更准、智能化水平更高。  

理想汽车在具备了领先的工程架构和算力之后，持续强化算法能力，自研算法在语音和视觉交互方面均取得了突出成绩。  

在语音方面，理想汽车创新的MIMO-NET算法，基于深度神经网络实现了多音区人声的准确分离，能够针对特定人和特定音区实现语音的精准分离，在实车多人讲话的复杂场景下，准确率相较于半年前提升42%以上；再结合自研的语音识别算法MSE-NET，“理想同学”在实车场景下唤醒率及识别准确率均提升至98%。其中，理想汽车针对孩子们的使用体验进行了大量的优化，儿童使用“理想同学”的唤醒率及识别准确率相较于半年前提升了40%以上。  

面对行业里更具挑战的“高噪音”、“小声说”和“儿童说”三个重点场景，无论是车速超过120公里/小时、导航和媒体音量超过80%、车内多人交谈等嘈杂状况，或是家里老人的轻声慢语还是小朋友的表达方式，“理想同学”的唤醒率和识别准确率都提升到了90%以上。  

自研的离线语音交互算法，能够带来全车快至毫秒级的疾速响应，在无网和弱网的情况下达到了媲美云端的交互体验，在更多的场景下，“理想同学”都可以立刻响应、随叫随到。  

在视觉方面，手势交互完成了自研技术的重大升级，相较于半年前，整体手势交互成功率提升50%以上，车内手势交互的舒适区域扩大一倍。其中，基于自研MVS-NET算法提供的空间视觉感知信息，实现了全车乘客手势动作的精准识别，再结合创新的手势唤醒技术，手势交互误检率降低了50%以上，做到了使用更自由，交互更自然，让全家人一起享受隔空触控。  

与此同时，智能驾驶AI也是一个不断成长的AI机器人，其已经开始改变用户驾驶车辆和使用车辆的方式。因此，理想汽车持续致力于将智能驾驶作为标配，普惠到每一位用户。  

首先，理想智能驾驶ADMax和Pro均拥有强大的AI感知能力。理想汽车联合清华和MIT提出的混合式BEV算法框架，网络深度达到3万层，网络参数达到28亿个，大大提升了整体感知能力的上限。  

这套算法框架可以实现不同传感器类型的“可插拔”，在ADPro上使用纯视觉传感器，在ADMax上兼容激光雷达等其他传感器，将感知能力和研发效率都发挥到极致，时刻为全家人监控着车所处的环境。理想汽车还设计了全行业视觉交互体验更好的EID环境信息显示，通过强大的智能驾驶芯片和智能座舱芯片，清晰准确地看到AI眼中的世界：大到大货车、异形车辆、横穿的外卖车；小到行人、路边的栏杆、变化的交通灯、桩桶、和地上的斑马线等。  

其次，在规划控制上，理想汽车的高速NOA预测算法，提供了更为舒适的高速NOA自动变道和加减速体验，让高速NOA的自主变道成功率达到98%。理想汽车把这样的效率和能力也应用到了非导航的场景中，创造了“可自主超车变道的车道保持增强版（LKAPlus）”，当用户处于上下班的高速和环路上，即使不开导航，LKAPlus也会主动帮助驾驶者超车变道。这个功能将在4月推送到ADMax的版本中。目前，BEV多障碍物交互预测模型已经验证完成，ADMax已经可以更舒适地应对多种复杂的车辆加塞场景。  

自研的AEB算法在ADMax上增加了激光雷达的应用，开创了行业内首个融合LiDAR的AEB功能，把激光雷达算法的安全场景，从车辆、骑车人、行人等主要交通参与者，拓展到含异形车在内的不规则障碍物以及夜间场景。经第三方实测，在完全无灯的夜间环境中，应对横穿的行人可以从时速60公里制动到完全刹停。  

今年，理想汽车计划把导航辅助驾驶能力拓展到城市场景。计划在第四季度，理想ADMax将开放城市NOA的早鸟用户内测。理想城市NOA基于HDMapNet的实时道路结构认知算法，像人一样基于周围环境实时感知和决策，摆脱对于高精度地图的过度依赖，以此诠释将城市NOA快速拓展以及未来通向完全自动驾驶的有效技术路径。  

美学的家：旗舰级设计语言  

理想L7是理想汽车旗下产品矩阵中最为动感的车型。全新车型遵循“前瞻-先锋”的设计语言，将设计美学与舒适体验充分融合。  

理想L7延续了旗舰车型的重要设计特征，车身部件均经全新打造。首先，理想L7采用的标志性3D星环大灯是一条无断点的立体灯光，设计过程中挑战了工程制造的极限，最终得以实现。该车的前灯、进气和传感器旨在着重体现所承载的科技感，创造出用户最熟悉的理想汽车前脸设计。  

在侧面，富有力量感的翼子板设计，通过特征线在视觉上把前脸和健壮的车尾连接了起来。理想L7的尾部和品牌旗下其他车型一样，空气动力学特征线不仅带来了圆润饱满的尾部设计曲线，同时也带来了空气动力学性能的提升。后星环灯利用精致的工艺和细节使得整车看起来更加有体量感，以此创造出产品矩阵里最动感的车型，去满足用户更多样化的需求。  

值得一提的是，理想L7还为用户引入了期待已久的新颜色。这个独家新色是品牌调色盘中的第一个暖色调——充满细节和层次感的红色，设计灵感汲取自冬季黎明的第一缕阳光，带来激情、温暖和希望。环绕理想L7的车身，在不同的光照环境下，颜色将会有非常微妙的变化，色彩从下到上会从黑色到红色再到橙黄色的变幻，不断地呈现出外形设计如雕像般饱满的车身变化。  

理想L7三款车型，形成30-40万元产品全覆盖  

在外观方面，理想L7为用户提供银色金属漆、灰色金属漆、黑色金属漆、绿色特别版珍珠漆、蓝色特别版冷光漆，以及为该车型专属打造的白色珍珠漆和曙光红特别版多层漆。  

内饰方面，理想L7延续了旗舰车型的黑白双色内饰、黑橙双色内饰，并新增黑色运动内饰选择。此外，用户还可选装21英寸轮毂和电动踏板。目前，理想L7的三款车型完整地覆盖了30-40万价格区间，为每一个三口之家提供合适的选择。  

2023年2月9日起，用户可在理想汽车全国各地的零售中心体验和试驾全新的理想L7。理想L7Pro、理想L7Max将在3月1日陆续开启交付，理想L7Air、理想L8Air将在4月初陆续开启交付。  

随着理想L9和L8两款车型的相继发布，理想汽车在2022年12月斩获“30-50万元新能源车销量第一名”和“30-50万元SUV销量第一名”的佳绩，成为家庭首选的豪华SUV品牌。得益于用户对于理想产品的积极反馈和广泛认可，理想L7将会凭借强大的产品实力，继续成为“爆品”，为更多家庭用户提供前所未有的卓越出行体验。  更多相关的汽车资讯小编会持续关注。