迄今，新能源汽车的发展似乎已经成为了一种“大势所趋”。正因此，我在刚毕业的时候就买了一辆特斯拉Model 3，除了应对平时的上班通勤以外，闲暇之余也会跟家人朋友去周边城市兜兜风。不过，因为我平时开得比较勤，导致轮胎出现了磨损，需要进行更换。为了不影响后续的驾驶体验和驾驶安全，我在做了一番功课以后选择了固特异e锐乘，下面来跟各位聊聊我用下来的一些感受！

　　很多人在更换轮胎的时候，会出现一个误区，即无论是燃油车，还是新能源汽车，只要尺寸匹配，那么选择尺寸相同的轮胎就可以了。但事实上，新能源汽车的动力跟传统燃油汽车完全不一样，毕竟前者的动力来源于电能，后者的动力来源则是热能。而且为了提升新能源汽车的续航，汽车厂商们一般会选装容量更高的电池组，这也就使得新能源汽车会比同尺寸的燃油车更重，此时如果还用燃油汽车轮胎的话，那么只会加快轮胎的磨损速度，甚至出现胎冠变形的可能。

　　正因此，我们一定要挑选专门的新能源汽车轮胎，同时还要重点考察它的耐磨性如何。像固特异e锐乘就采用了EDR创新技术，特别的结构设计能够承载汽车更多的重量，减少磨损程度的同时，还使其变得更加持久耐用。

　　与此同时，这个轮胎还搭配了专门的电路板胎面花纹设计和松树脂配方，能够应对电动汽车的瞬时动力输出，并提供超强的抓地力。这样每次停车和启动的时候都会变得非常“丝滑”，而且即使遇到了湿滑路面，也可以轻松应对。在它的帮忙之下，我开车都安心了不少。

　　当然，除了耐磨性和抓地力以外，新能源汽车的静音性也是需要着重考虑的。因为它没有发动机，所以胎噪就会非常明显刺耳，影响到我们的驾驶体验。不过，我用了固特异e锐乘以后，就没有这些烦恼了。因为它采用了更小的花纹块设计和优化后的节距，再加上低噪音胎面花纹+隔音层设计，能够让轮胎与地面接触的时候更加平顺，从而减少触地噪音。这不仅给了我足够静谧舒适的驾驶感受，而且也不会打扰到休憩中的家人。

　　总的来说，如果你想找一款够耐磨、抓地力强、噪音小的新能源汽车轮胎，那么固特异e锐乘是款不错的选择。而且我用下来发现，这款轮胎的滚动阻力比较小，所以还是非常节能的，同时还可以增加它的续航里程！不得不说，固特异不愧是世界上最大的轮胎生产公司，各方面的品质都很在线，非常值得信赖！更多相关的汽车资讯小编将持续关注。