近日我们得到消息，奇瑞控股集团正式对外公布2022年12月销量及全年销量：12月，奇瑞集团销量达10.55万辆，2022年全年累计销量达123.27万辆，同比增长28.2%。其中，整车出口达45.13万辆，同比增长67.7%，连续20年位居中国品牌乘用车出口第一；新能源汽车累计销售23.28万辆，同比增长112.9%。分品牌来看，奇瑞品牌全年销量90.86万辆，同比增长38.3%；星途品牌全年销量5.11万辆，同比增长37.6%；捷途品牌全年销量18.01万辆，同比增长16.9%。我们来具体了解一下。

　　尽管在疫情与国际关系等多重因素影响下，过去的2022年充满着挑战与不确定性，但奇瑞集团仍实现逆势增长，各项主要经营指标实现历史最好水平，并创造了四个“历史首次”突破：年营业收入首次突破2000亿元大关；年销量首次迈过100万辆台阶；年出口首次抵达45万辆新坐标；新能源年销量首次超过20万辆。

　　各项主要经营指标创下历史新高的背后，得益于奇瑞持续增强“技术奇瑞”的领先优势，加速向全球科技公司转型的不断创新与坚持。

　　针对目前汽车产业的加速“蝶变”，奇瑞集团在2022年启动“瑶光2025”前瞻科技战略，计划未来5年投资1000亿元用于技术研发，在全球范围内建立300家瑶光实验室，重点突破芯片、三电、智能座舱、自动驾驶四大领域的13项核心战略技术。截至2022年底，奇瑞累计申报专利25,795件，获得授权专利17,177件，其中发明授权专利占37%，位居行业前列。

　　同时，通过与海尔、华为、立讯精密、宁德时代、科大讯飞、地平线等各行业一流企业成为合作伙伴，奇瑞在工业互联网、智能化解决方案、动力电池系统、生态圈合作等各领域不断构建“跨界联盟”。2022年，奇瑞与海尔卡奥斯合作共建的海行云工业互联网平台，陆续在奇瑞青岛超级工厂、奇瑞芜湖超级工厂项目中投产应用，建立了大规模个性化定制的新型生产模式，打造出全新工业互联网赋能智能工厂。

　　而在产品上，面向全球汽车市场，从“走出去”到“走进去”再到“走上去”，奇瑞不断探索着中国企业“扬帆出海”的新模式。2022年，中国品牌乘用车单月出口纪录，截至目前，奇瑞累计出口量占同期中国汽车全部出口量的20%，瑞虎8还在巴西等国家多次担当国宾级接待用车。

　　而新能源市场方面，奇瑞集团全方位布局乘用车、商用车、专用车等领域的新能源产品，2022年先后推出瑞虎8 PLUS鲲鹏e+、星途追风ET-i、奇瑞无界Pro、瑞虎7 PLUS混动版、捷途大圣“i-DM”插混版等车型。其中，奇瑞小蚂蚁销量已突破30万量，奇瑞QQ冰淇淋上市一年销量突破11万辆，并斩获CCPC中国新能源汽车大赛微型电动车组冠军；依托iCar生态化服务模式，奇瑞新能源汽车在2022中国汽车售后服务客户满意度调查（CAACS）中，以87.21分的客户满意度得分，位居新能源品牌排名第一。

　　在企业荣誉不断提升的同时，奇瑞也在积极投身公益事业。2022年，奇瑞集团持续捐赠负压救护车驰援抗疫一线，并为泸定地震灾区捐赠600万元，帮助灾区群众抗震救灾和灾后重建。截至目前，奇瑞公司累计在各级抢险赈灾中的现金和物资捐赠已超1亿元。而奇瑞员工也在2022年接连收获“全国最美职工”、“全国五一劳动奖章”、“全国青年岗位能手”等荣誉。

　　面向2023年，奇瑞集团表示：“公司将确立年销量、营收等主要经营指标继续保持跨越式增长的新目标，实现企业能级显著提升、经营质量持续向好，力争在2027年奇瑞“三十而立”之时，成功跻身世界一流车企。”更多相关资讯小编会持续关注。