在去年的广州车展上，从官方获悉，路特斯携Eletre、Evija、Emira亮相第二十届广州国际汽车展。其中路特斯Eletre售82.8万元起，Evija于2019年全球首发，百公里加速低于3秒，最后一款燃油跑车Emira售85.8万起。和小编一起具体了解一下。

　　“路特斯Eletre开启了全新的细分市场，2022年10月开启大定以来，受到了市场的积极反响。与此同时，路特斯中国也顺利实现了在全国23个城市开设50家路特斯中心的既定目标。”路特斯中国总裁毛京波表示，“2023年是路特斯品牌诞生75周年，我们将开启路特斯Eletre的首批车主交付，并为中国用户带来划时代的新英式豪华体验。”

　　路特斯Eletre定位纯电超跑SUV，车型均搭载前后永磁同步双电机与全800V高压架构。其中Eletre R+车型的0-100公里/小时加速仅需2.95秒，该车现已上市，提供S+、R+两款车型，售价分别为人民币82.8万元起与102.8万元起。

　　路特斯Eletre配备路特斯智能防侧倾控制系统，实时计算仅需2毫秒，便可主动调整车辆侧倾刚度，并瞬时调整车辆行驶姿态，实现更平稳过弯表现。路特斯Eletre还采用了主动尾翼、主动进气格栅、分体式破风尾翼、7组Race Aero风道组成的独有的“驭风套装”，整车风阻系数低至0.26，最大行驶净下压力达90公斤。

　　Evija是路特斯首款纯电超跑，于2019年在英国全球首发。该车也是路特斯品牌史上首次采用一体式碳纤维单体壳结构的公路跑车，它搭载了双电机组成的纯电四驱动力系统，有着2000匹马力的目标功率及1700牛·米的最大扭矩，0-100公里/小时加速低于3秒，9秒内即可完成0-300公里/小时的加速。对于订购Evija的用户，路特斯采用个性化高级定制服务模式，为每位Evija车主打造定制座驾。

　　Emira是路特斯最后一款燃油跑车，它沿袭Evija车型的孔隙式设计，为全车双侧配备6处贯穿式孔隙，还拥有标志性的鲨鱼前鼻与尾鳍造型，车辆前脸呈现机翼回旋镖构型。目前，路特斯Emira有两款车型在中国大陆地区销售，分别为首发版“First Edition”及Emira V6 First Edition手动版。Emira First Edition版本，最大可以爆发出400匹马力动力和480牛·米扭矩，0-100公里/小时加速低于4.3秒。Emira V6 First Edition手动版搭载3.5升机械增压V6发动机，最大功率400马力，峰值扭矩420牛·米。Emira首发版“First Edition”及Emira V6 First Edition手动版售价分别为人民币85.8万起及111.8万元起。

　　2023年，路特斯Eletre即将进行首批客户交付，路特斯将加快超豪华服务体系建设，逐步完善直营门店、合伙人门店及售后、补能系统。2022年路特斯中心已在全国重点和一二线城市完成布局，路特斯闪充网络体系同步在上述城市的地标和顶级商圈区域进行布网，至2023年底闪充站将超过200个，并将向更多符合技术要求的其他汽车品牌开放。更多感兴趣的汽车资讯请持续关注本站。