现如今汽车市场发展迅速，不少优秀的车企之间“神仙打架”，豪华品牌中宝马、奔驰、奥迪依然占据着家用车领域的主要地位。奥迪Q5作为奥迪旗下的一款中型SUV，现如今热度也仍然不减当年，凭借着其颜值和出色的性能表现也收获了不少消费者的喜爱。随着消费者对汽车的需求度越来越高，从而加速了汽车市场的更新换代的速度。近日，海外曝光了一组全新奥迪Q5的谍照，新车在外观方面有了比较大的突破，不像一台传统意义上的“奥迪”。新车预计会继续提供轿跑版本，动力方面也将会做出调整，明年可能会在海外正式亮相，那么全新奥迪Q5值得我们等待吗？我们来具体了解一下。

从目前曝光的谍照图来看，全新奥迪Q5的外观进行了很大程度上的改变，打破了过去传统的家族式设计，甚至有些不像奥迪的风格。老款奥迪Q5设计更加立体，硬朗的车身线条充满了力量感，层次感也非常明了。新车则是将整个车身都变得更加扁平，明显有被压扁的感觉，前脸在视觉上被拉宽，更加低趴运动。值得一提的是，全新奥迪Q5取消了奥迪标志性的大尺寸条幅式进气格栅，换上了点状镀铬铺满整个中网，两侧进气口内也有镀铬点缀，打破了奥迪沉稳的形象，更具有年轻化特征。大灯组的造型与老款奥迪Q5相比几乎没有太大的变化，整个前脸造型有一种更加激进的感觉。车身侧面，全新奥迪Q5虽然没有采用贯穿的腰线设计，但侧面线条也十分动感，新车相比过去车身似乎也更加修长，新车空间方面可能会有所提升。据外媒报道，全新奥迪Q5或许会采用sportback的轿跑车身形态。车身尾部，全新奥迪Q5的尾灯还处于未安装的阶段，不过从保留的灯槽来看，尾灯可能会有变小的可能，并且保留了双边共双出的排气布局。

仅从外观上全新奥迪Q5就与老款拉开了较大的差距，很难想象这是一台奥迪车，全新的设计风格更加符合当下主流审美。全新奥迪Q5的车身形态是其最明显的变化之一，个性的外观与低趴的车身姿态与过去的奥迪Q5形成了鲜明的对比。除此之外，海外版全新奥迪Q5可能还会增加7座布局，给消费者提供了更多的选择，如果是原汁原味的大五座布局，那么车内乘坐空间也会有进一步的提升。如此看来，国产奥迪Q5就有可能加长车身尺寸或者推出长轴距版本，同时更丰富的产品布局也能满足更多消费者的需求。

内饰方面，全新奥迪Q5整体的改动十分明显，新车采用了奥迪插混车型的同款内饰布局，使用双幅式多功能方向盘，方向盘两侧采用触摸式按键，拨片换挡也并没有取消。新车采用独立的全液晶仪表盘取代了过去传统的液晶仪表，并且匹配了超大尺寸的悬浮式中控屏，而且新车采用的中控屏可能会是奥迪家族最大尺寸的屏幕。中控下方的物理按键倒是有所保留，新车预计将会采用全新的电子换挡机构，整体内饰风格简洁大气，充满了科技氛围。全新奥迪Q5内饰变化也十分明显，相比老款奥迪Q5更具有豪华车型的气质。

（老款奥迪Q5）

动力方面，目前并没有全新奥迪Q5的动力信息，但从奥迪目前的发展方向来看，未来将会陆续实现电动化。根据大众旗下豪华品牌的产品布局，全新奥迪Q5在动力方面很可能会继续使用2.0T发动机，传动系统方面，除了过去使用的7挡湿式双离合以外，8速手自一体变速箱也有望回归，提供四驱系统。虽然奥迪Q5过去使用的7挡湿式双离合变速箱已经比较成熟，但是在奥迪Q5这个级别的车型来说，其实不太符合其豪华品牌的定位。如果全新奥迪Q5再次搭载8AT变速箱，对其口碑也会产生更好的影响，并且8AT变速箱也能得到更大的扭矩，全新Q5的性能表现也会有所提升。当然8AT变速箱可能很难实现全系标配，预计将会与7挡湿式双离合混用，8AT变速箱大概率只会在中高配车型上体现。据了解，这可能会是奥迪Q5最后一代燃油版车型，这次大概率还会继续提供汽油版、柴油版以及混合动力车型。如果后续推出高性能版本，可能还会提供全新的插混版车型。柴油版一般来说都会无缘国内市场，未来如果实现国产也是汽油版和混动版为主。

为什么说全新奥迪Q5不像奥迪呢？一方面是全新奥迪Q5在外观上的巨大突破，也正好符合了“全新”这个头衔，另一方面是全新奥迪Q5在产品力方面的提升，不仅增加了7座还有回归的8AT变速箱。全新奥迪Q5大幅度的升级，未来的价格门槛也许会更高，如果未来能够实现国产，大概率也需要两三年的时间。更多关于汽车的资讯小编将持续关注。