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为什么会选混动呢?该选哪款?

141次浏览| 更新时间 : 2022年12月19日 13:02
来源:互联网

   今天的主角,我们暂且叫他华哥吧,刚认识他的时候是在2012年,当时他开着一辆现代悦动,1.6L自然吸气发动机,加上一台4AT变速箱,虽不快,但挺耐用的。三年之后,生意有了起色,家中也迎来新成员,随即把现代悦动换成了别克昂科威。在此之后,像长安CS95这样的自主品牌中大型SUV、广汽丰田汉兰达这般的合资中型SUV也都买过。虽然车一直在换,但他买车的首要条件却一直没变,必须要燃油车,按他自己的话来说“等哪天纯燃油车不卖了,我才会去选择混动或者纯电”。但随着车型迭代发展,混动技术越发成熟,曾为纯燃油车忠实拥趸的他,也要食言了。前不久他跟我说,换了一辆长安UNI-K iDD。这是为什么呢?

听到他换了一台混动车型之后,我还忍不住调侃他,当时信誓旦旦说永远爱纯燃油车,为何突然换了混动车型,果然男人的话不可信。

他倒是挺看得开,表示现在混动技术成熟了,而且油价真的高,养一台纯燃油车太费钱了。现在换一台混动车型,既有燃油车的驾驶感受,又能省油,尤其是自主品牌的配置表现要比合资品牌车型更为出色,很难不动心。

至于为什么会选择长安UNI-K iDD,华哥也分享了他选车时的心路历程。

起初,他在选车时就瞄准了自主品牌市场。近两年自主品牌在混动领域俨然有超越合资品牌的势头,其中,长安的蓝鲸iDD、吉利雷神动力、比亚迪DM-i超级混动又跻身于第一梯队,自然成为华哥的首选。但是,比亚迪虽然受大家热捧,但提车周期实在是太久了,直接被华哥PASS。

此时只剩下长安和吉利两家可选,最终,他和他媳妇儿的选车方向又出现了分歧,他自己看中了长安UNI-K iDD ,但是他媳妇儿却看中了吉利星越L 雷神混动。

面对吉利星越L雷神混动车型,其实还有两个选择,一个是雷神Hi·F油电混动版,另一个是Hi·P 雷神增程电动版。

其中,雷神Hi·F油电混动版的售价17.17万元起,确实比长安UNI-K iDD的售价便宜些。但考虑到前者不能上绿牌,华哥认为买它之后总要加油,所以长远来看并不划算。另外要知道,一块上海的蓝牌就得花将近10万块,即便是新车指导价便宜一点,可加上牌照钱,那也挺贵的。

接着来说说吉利星越L HI·P 雷神增程电动版。

这台车得益于插电混动形式,可以上绿牌,符合华哥需求。但它入门版车型的指导价就已经来到了23.97万元,高出长安UNI-K iDD一大截。而在配置层面,吉利星越L Hi·P 雷神增程电动版仅仅是与长安UNI-K iDD基本持平而已,并没有高出太多。这样一来,好像多花几万块钱也不是特别划算。

虽然雷神Hi·F油电混动版确实省油,但不能上绿牌;而吉利星越L Hi·P 雷神增程电动版吃的少、跑得快,还能上绿牌,但是售价却又超出预算太多!

反观长安UNI-K iDD整体产品力和性价比表现,可以说是结合了雷神Hi·F油电混动版和吉利星越L Hi·P 雷神增程电动版的优势。

首先,长安UNI-K iDD不仅能上绿牌,而且在满油满电的情况下,综合续航里程可以达到1100km(NEDC),百公里综合油耗仅为0.8L,即便是在匮电的情况下,NEDC百公里油耗也能够做到5L。华哥自己做生意,开车跑长途谈合作必不可少,开着长安UNI-K iDD,时间长了,能省下不少油费。

值得一提的是,华哥虽然选择了混动,但对于燃油车依旧有执念,就比如驾驶乐趣。长安UNI-K iDD搭载的蓝鲸iDD混动系统,有了电机加持,起步得以更加轻快敏捷,匹配多挡变速器,发动机可随时介入直驱,保证了全程持续强劲的动力输出和极端环境下的动力稳定性。

真正意义上做到长续航、低油耗,同时还跑得快。

接下来,我们再从售价角度来看,长安UNI-K iDD的入门版车型售价为18.29万元,顶配车型的售价为19.89万元。吉利星越L HI·P 雷神增程电动版起步价就到了23.97万元。相比之下,虽然两款车型都能够享受到绿牌,但长安UNI-K iDD的入手门槛更低。这对于像华哥一样,对绿牌有需求的朋友来说,诱惑力极大。

差不多的预算,中型SUV和紧凑型SUV,必然选择前者。

对于开惯了大车的华哥来说,长安UNI-K iDD定位于中型SUV,而吉利星越L仅是一台紧凑型SUV,定位上的差距带来了乘坐体验上的不同。

在车身尺寸方面,长安UNI-K iDD的长宽高分别为4865*1948*1700mm,要全面优于吉利星越L,即便后者拥有2845mm的轴距,已经领先于同级别一大截,但长安UNI-K iDD凭借着定位优势,2890mm的轴距必然带来了更加宽敞的乘坐体验。

大五座的设计和后排纯平的地台,配合基于人体工程学设计的“零”重力座椅,面料上还有NAPPA皮革以及麂皮加持,可以带来更加细腻、亲肤的触感以及柔软的包裹感和支撑性,进一步缓解了出行带来的久坐疲劳。

面对吉利星越L雷神混动车型,长安UNI-K iDD具有更高质价比。

就比如在辅助驾驶配置方面,智能驾驶辅助系统两者都有配备。这华哥所看重的,因为老司机也会担心安全问题,有了这些丰富的辅助驾驶配置,所以能够起到了保驾护航的作用。

像可开启的全景天窗、电动后备厢、远程启动、前排座椅加热/通风等舒适性配置也都能在吉利星越L 雷神混动车型和长安UNI-K iDD身上看到。

丰富的配置必然让用车生活更加舒心。

以价值角度来衡量,对于吉利雷神Hi·F油电混动版来说,价格虽低但配置不够丰富;吉利星越L HI·P 雷神增程电动版配置丰富,可入手门槛高。反观长安UNI-K iDD,用户却能够以更合理的价格获得这些配置,何乐而不为呢?

当然,长安UNI-K iDD的亮点远不止于此。如果你也在长安UNI-K iDD和吉利星越L 雷神混动之间纠结的话,确实可以参考华哥的选车思路。

 

曾几何时,燃油车是各大车展当仁不让的主角,时至今日,新能源、电气化已经悄悄来到了C位,HEV、PHEV、增程、纯电各处生花。

其中,长安UNI-K iDD和吉利星越L 雷神混动都是混动市场中的佼佼者,听完华哥的选车分析之后,不由得赞同他,毕竟强者的竞争,拼的就是综合能力,在这一点上,长安UNI-K iDD拥有更加合适的售价、更加丰富的配置,当然还有可观的空间,以及出色的动力、油耗表现,其全能产品力得到了充分的体现。大家怎么看呢?更多感兴趣的汽车资讯请持续关注本站。

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