大家都知道国内多数城市还未解禁皮卡，这一市场的前途依旧充满未知，但不少厂商已经开始借助新能源的势头，提前布局皮卡市场，而最近网上曝光了一组比亚迪混动皮卡的谍照，似乎也坐实了比亚迪即将入局混动皮卡市场这一消息。那么相比之前已经入局的雷达RD6主打纯电皮卡，长城炮主打燃油皮卡，比亚迪混动皮卡会有哪些优势以及会带来哪些不同呢？具体情况和小编一起来看看。

外形方正，比雷达RD6大一圈？

相比SUV车型，皮卡车型的车身尺寸普遍要更加威武、庞大，即便是入门级的皮卡也要比中大型SUV更大，这是因为皮卡车除了要能够满足乘客乘坐外，还需要兼顾货箱的装载能力。

从谍照中可以看到，比亚迪混动皮卡的线条十分硬朗，虽然看不到太多细节设计，但车头设计平直，竖向组合的大灯以及较大面积的中网和我们熟知的福特F150有些类似，气场很不错。在细节上，我们能够看到车内A柱、B柱位置都有拉手，能方便乘客上下车，比较人性化，但同时也反映出这款车的离地间隙会比较高。

【长城炮】

从这台比亚迪混动皮卡放在“板车”上来看，它的尺寸已经超出了“板车”的常规长度，因此为了装载，还延展出了一个“加长”平台，而这类“板车”后面的平台长度普遍在5.4-5.6米左右，因此可以判断，比亚迪混动皮卡尺寸预计会在5.6-5.8米左右，和长城炮尺寸接近，要比雷达RD6大上一圈。

这台比亚迪混动皮卡配备了一个265/65 R18寸的轮胎，但即便如此，放在比亚迪混动皮卡上依旧不显大，轮眉内依旧有大量空间，较长的悬架行程和长城炮比较类似，明显要强于雷达RD6，似乎这也说明新车今后会兼顾到“拉货”能力。

比亚迪的配置从不拉跨，但会有拖车资质吗？

比亚迪混动皮卡目前没有透露太多信息，内饰也没有曝光，但是我们依旧可以根据目前比亚迪的一些科技配置水平，对这款进行一番配置预估。

【护卫舰07内饰】

按照比亚迪SUV的路子，未来比亚迪混动皮卡的配置相信会不错，毕竟配置这块比亚迪从没拉跨过，因此车内大概率会配备像全液晶仪表、大尺寸液晶屏这样的科技配置，用上DiLink智能网联系统相信也不会有任何问题，只是为了实用性，中控屏会采用固定式还是依旧可旋转的Pad就难说了。

【护卫舰07内饰】

在其它黑科技方面，比亚迪拥有遥控泊车、自动泊车、透明底盘、移动电站、蓝牙/NFC钥匙等，但介于这是一台新能源皮卡，可能对于实用性要求更高，所以我认为蓝牙/NFC钥匙或者遥控泊车/自动泊车这样的城市用车的科技配置，小概率会搭载，但透明底盘、移动电站大概率会有。这是因为新能源皮卡必然会有当下流行的户外属性，也就是需要满足一定越野能力以及户外露营能力，恰好透明底盘是走烂路、越野时的一大帮手，实现起来也比较容易。而移动电站在比亚迪其它SUV车型上基本也都有了，电池容量只要够大，都会有移动电站这项配置。

【雷达RD6对外放电面板】

但是目前有个问题，那就是先期上市的雷达RD6在对外放电功能上率先“打了个样”，单独在货箱中设置了一个拥有众多插口的放电面板，并且对外放电功率也达到了6kW，比普通车辆的对外放电功率3kW左右大了不少，所以未来比亚迪混动皮卡这项功能是否可以达到雷达RD6的水平，值得期待一下。

【雷达RD6拖车钩】

配备驾驶辅助是当下一个潮流，但对于皮卡车来说意义并不大，包括L2级驾驶辅助更多运用是在城市、高速路况中，而皮卡的用车环境显然要复杂的多，所以期盼驾驶辅助，不如期盼一下新车是否有拖车资质。而它的对手雷达RD6已经拥有了拖车资质，用户买车时只需花2000元就可以拥有带拖车钩的“拖挂套装”，能够合法牵引最大2.5吨重的旅居挂车，而从谍照中我们还未看到比亚迪混动皮卡有这项功能配置。

油耗低/没续航焦虑，新能源皮卡用插混更合适？

比亚迪混动皮卡尺寸不小，货箱尺寸也比较大，并且从谍照中我们发现这款车是有“大梁”的，也就是和长城炮一样采用的是“非承载式”车身，并非像雷达RD6那样使用“承载式”车身，另外，它还拥有后多连杆式独立悬架，搭配的是螺旋弹簧避震器，而非整体桥悬架。种种设定也说明了，比亚迪混动皮卡的定位将会是一款装载能力不错，同时兼顾一定公路性能的出行产品，而非一台生产工具，与自身新能源皮卡定位相符。

最后在动力方面，根据之前消息称，比亚迪混动皮卡将会是一台“DM”系列车型，根据车辆的定位猜测，新车将很有可能推出DM-p性能版车型，同时新车预计会分别推出1.5T/2.0T混动版车型可供选择。虽然以上都只是猜测，不过按照比亚迪的技术储备，未来推出DM-i和DM-p性能版皮卡都是有可能的，并且在油耗、动力上的表现一定会比传统燃油皮卡更好，同时能解决纯电皮卡的续航焦虑问题。

比亚迪混动皮卡确定要来了，目前可以肯定的是尺寸不会小，设计会十分硬朗，并且拥有“大梁”、混动系统等装备后，车辆的装载、越野、动力、续航方面都会得到兼顾，玩户外可能也会比纯电皮卡更让人放心。但和多数皮卡一样，比亚迪混动皮卡未来所面对问题并非来自对手，而是市场和政策，但相信比亚迪也早已预料到了这一点，所以比亚迪混动皮卡的到来时，或许也会是皮卡完全解禁的那一天。对此大家怎么看呢？想了解更多关于汽车的消息请持续关注本站。