电动车的发展，是现今车坛各大品牌必备课题，同时也是一个拥有更多竞争对手、更多可能性发展的全新舞台，而沃尔沃麾下 Polestar 很早就已经开始转型，成为纯电动品牌之后，陆续公布了多个 Polestar 车系，同时业已透露其登场时程规划。近日则有外媒报导指出，Polestar 7 很可能也会在欧洲投产，这也是继 Polestar 3 的北美投产后，另一个非中国的产地，不过是否成真，仍有待后续沃尔沃更进一步的确认。

原本乃是沃尔沃麾下性能代表的 Polestar，在 2017 年时摇身一变独立而出，成为专司电动车发展的品牌，并且将研发、生产等重心都设立在中国，这样的规划当然也与沃尔沃母集团吉利汽车有关连性所致，而除了 Polestar 1 为 Hybrid 动力设定外，从 Polestar 2 开始就是纯电车系了，Polestar 也在 2019 年开始量产 Polestar 2。

先前 Polestar 才透过社群网站宣布，Polestar 已经累计生产 10 万辆，根据资料显示，2022 年 1 到 9 月之间，Polestar 2 乃是欧洲市场豪华中型级距销售前 5 名，同时也是欧洲市场豪华电动车前 5 名之列，前面名次包含有 Audi Q4 e-tron、BMW i4、Mercedes-EQ EQA、Volvo XC40 等。

在 2022 年 10 月中旬发表的 Polestar 3，除了成都产线之外，还会在美国南卡罗来纳州 Harlestonn 生产；如今则是又有外媒报导指出，尚未揭示的 Polestar 7 有机会在欧洲生产，虽然仍需要等沃尔沃评估与确认生产基地选择，此外，Polestar 3 要到 2023 年才会投产，而 Polestar 4 与 5 则要到 2024 年，2026 年则是 Polestar 6，意味着 Polestar 7 很可能要等到 2027 年了。

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