【卡车之家 原创】最近来自常州的卡友魏大哥喜提了一台黄牌货车德沃斯Q8，虽然从事货运行业已十余年，但喜提新车对他来说同样是值得纪念的“大事件”，就像是翻开了全新一页。从跑零散货运起，到现在与朋友组成货运服务部，魏大哥扎实肯干的品质让他生活蒸蒸日上。那么为什么在众多的黄牌货车中，魏大哥最终选定了德沃斯Q8呢，接下来我们就从他的用车场景开始聊起。

魏大哥用车场景介绍：

常州本地有着不少汽配企业，随着人们生活水平的不断提高，汽车保有量不断创新高，这之中有关汽车配件运输的需求也便多了起来。令人欣喜的是，在魏大哥多年的经营下，他有了许多“铁杆”客户，有了这些固定货源，经营起来要省心一些。最多的时候，魏大哥曾同时拥有过4辆蓝牌和黄牌货车；不过魏大哥也感叹，最近货运行业不好干，他将两辆老旧车辆置换了这台新车，对这台车给予了厚望。

魏大哥运输汽车配件的运距可不算短，150-160公里的单边距离，为了留足两边的时间他经常需要起早贪黑。他经常早上6点钟就起床，晚上甚至7-8点时还在路上，跟车相处的时间甚至比在家中的时间还要长。

不过相较于长年奔波在外的重卡运输，魏大哥对于每天可以归家休息与家人相伴还是非常珍惜的，“都说卡车是卡友的第二个家，干了我们这一行之后，对于这句话才有了深刻的体会”魏大哥说道，“它不只是拉各种配件的车子，更是我遮风挡雨的港湾，午休、累了也都要靠它”。

用车场景及需求分析：

【车型选择：黄牌载货车、排半车型、5米5货箱】

【运输货物：有固定货源，以汽车零配件运输为主，货物重量在5吨左右】

【运距：单程运距在150-160公里】

【路况：基本全程高速公路】

【运营模式：自购车辆跑运输，单人驾驶模式】

通过以上对于魏大哥用车场景的分析，我们可以将魏大哥对于车辆的要求归纳总结为以下几点：

1、动力性：汽车零配件等货物的运输不同于轻抛货物，对于动力性有一定要求，要拉得动、跑得快，同时动力链匹配最好具有不错的时效性。