11月1日，中兴汽车官方宣布，1986竞技版皮卡以15.58万元的售价正式上市。该车型动力组合为柴油2.0T+6MT，而柴油2.3T、汽油2.0T等AT车型也将陆续推出。作为一款全地形越野大皮卡，1986竞技版将凭借威猛外观、强悍的越野能力、比肩乘用车的舒适与安全性，为车主带来“心之所往  皆为坦途”的精彩出行体验。

后疫情时代，远途旅游依然阻碍重重，因而围绕城市周边结合越野、露营的短途自驾游持续流行，这种红利不仅带火了长城坦克300、北汽BJ40等越野车型，也让满足多种出行需求的炮越野版、悍途山猫版等皮卡车型热度飙升、成为了当前购车顺位十分靠前的选择。

然而，在1986竞技版的上市，怕是留给这些皮卡的时间不多了——有备而来的1986竞技版从原点就完成了对这些竞品的全面超越：外观尺寸、底盘宽度、接近离去角度等处处“压人一头”，更携后桥差速锁、285宽体越野AT胎、后牵引杠、底盘护板、涉水喉5大标配越野装备，昭告天下：越野皮卡的新领军者来了！

系出名门，天生越野。越野性能已经融入DNA的1986竞技版，又凭借专业高性能加厚、加强宽体越野底盘，1730mm的国产皮卡最宽轮距、230mm的超高离地间隙、接近角31゜、离去角30゜、850mm最大涉水深度等具体参数，理性的袒露着自己的全地形越野适用性。博格华纳分时四驱、伊顿差速锁、科曼氮气减震、285宽体AT胎、后牵引杠、底盘护板、涉水喉、电动绞盘等配置也将给车主带来更多的越野信心。

这款全地形越野大皮卡外观绝对霸气：车身高达2030mm、车宽2045mm，在国内皮卡领域属于罕见的高大威猛，越野气魄十足。粗犷有力的肌肉线条，搭配竞技杠、宽体轮眉、宽体轮胎、涉水喉等套件，肌肉感十足，令整车更彰显钢铁猛兽般硬汉气场。

1986竞技版采用的五连杆螺旋弹簧后悬，可以大量过滤颠簸、减少侧倾幅度，令它越野性能强悍的同时，还具有乘用车般的舒适感。电动踏板、电动座椅、无钥匙进入+一键启动等舒适化配置，也令它既有乘用车的舒适性，又没乘用车的“公主病”。