【卡车之家原创】 今天整体的市场行情都不太好，卡车司机的运费一天比一天低，这也使得大家对于换车的热情持续走低，既然没人买车，自然对于整个卡车销售市场的影响也是非常巨大，正好利用在山东日照出差的间隙，我们也走访了日照的卡车销售市场，看看实际情况到底咋样。

我们本次前往的汽车城是位于日照东港区的奎山汽车城和八方汽车城，这两个汽车城主要承担了日照本市以及下属各县城的汽车销售工作，卡车自然也不例外。属于是日照最大的新车、二手车销售集散地。

通过实际走访汽车城，能够看出日照当地整体的卡车销售市场份额是以轻卡以及小卡居多，并且还有一定的本地品牌侧重。例如飞碟汽车旗下的奥驰、缔途以及W5系列在当地的能见度相对较高，经销商虽然不热闹，但也不算冷清。

重卡经销商在车城里基本没有见到，除了一家汕德卡经销商之外，也没有看见其他重卡经销商，这其实也能说明日照当地以及下面各市县其实对于重卡的需求量并不算大，而且日照本身距离青岛不远，且已经有出色的重卡销售以及售后体系，厂家也没必要单独在日照投放较大经销商。

而轻卡和小卡则是作为乡镇市县大多数人会购买的车型，下地干些农活，没事拉个菜、承包一些小工程等，对于轻小卡的利用率反而更高，所以为何市场中大多为轻微卡经销商居多的情况也就解释的通了。