全国疫情多点散发，作为全国跑车的货车司机来说，途经中高风险地区在所难免。所以货车司机的感染风险确实大于一般人群，从而成为疫情重点防控对象。

在神木发布“一律不准向大车司机提供吃饭、住宿、购物等需求”违规公告之后，又有两地被爆，一个是甘肃酒泉玉门，禁止群众向国道沿线大车司机销售水、饮料、盒饭等；一个是杭州农副产品物流中心良渚蔬菜批发市场，要求凡是从中高风险地区来园区的送货驾驶员到园区后需要去集中隔离三至七天，隔离费用自理。

自疫情以来，虽然国务院、交通部等相关部门三令五申防疫不可“一刀切”，但过度防疫的事件还是时有发生。

而这种过度防疫，现在也已经深度到家庭当中，导致货车司机有家不敢回、不能回。

从司机在各个群里发布的消息来看，有的学校在统计家长中是否有大货车司机。据了解，如果家长中有大货车司机，要么不准司机回家，学生方可上学；如果回家，学生需在家隔离，不准进校。有货车司机感叹：被学校拿捏的死死地。

不仅如此，有的村里也要求大货车司机如实上报信息，否则在外地被附黄码的司机无法完成转码。