【卡车之家 原创】距离双十一已经不到一个月了，相信很多网友已经在自己的购物车里放上了不少要买的宝贝了吧。对于我们来说，购物节是场狂欢，但对于跑快递的卡友来说就是场噩梦了。

近期我们就碰到了一位在上海市区跑快递的卡友小张，谈到双十一，小张可是头疼不已，他说去年这个时候车子都干坏了，现在就想换一辆好用耐用的大牌产品。刚好，近期江铃新凯运不是要上线了嘛？那我们就从小张的实际运营场景来看一看，这款车到底适不适合他。

● 用车场景介绍

小张是来自安徽一名95后，19岁就来上海务工了，以前做过食品加工、进过厂，还送过快递，经过几年打拼手上也有了些积蓄，所以前几年就买个面包车承包了一个申通快递网点的配送业务，自己做起了老板。

因为之前也送过快递，对这行有一定的认识，所以业务扩张的很快，原本的面包车已经不能满足小张现在快递运输的需求了，所以想着换一辆耐用好用的轻卡大牌轻卡产品。

据小张介绍，他现在的业务比较多，主要是在市区里送快递，一天下来差不多能跑200公里左右。

所以在谈及购车侧重点时他和我们说：“现在大家都习惯在网上购物了，快递件一年比一年多，而且对时间要求也很严格。所以要买新车的话肯定是想要个马力大，质量好不容易趴窝的车”

当然，除了对车辆性能有所需求，他还说到:“我们主要是跑市区，车多红绿灯也多，基本上是一会停一会走的状态，而且路况也很复杂，时时要看着两边有没有行人窜出来，一天下来油耗不低人也很累，所以最好能买辆节油开着还舒服的新车。”

●  用车场景及需求分析

听完了小张的描述，我们得出了以下用车场景及需求：

【运营模式：单人运输，车辆为车主自有，要求车辆质量过硬，能满足高出勤率的要求】

【车型选择：主要从事市内快递运输，目标车型为蓝牌载货车，希望车子开着舒服一些】

【运输货品：主要是快递，对时效性要求较高】

【运距：短途，单天运距200公里左右】

【路况：主要跑城市道路】