近日，全球首款“吸入式新冠疫苗”在上海正式免费接种。接种者手拿一只接满疫苗气体的雾化杯，先呼一口气，随后口含雾化杯的吸嘴，深吸至杯中无雾，最后憋气5秒以上，就完成了接种，全程不到1分钟，整个接种过程像在喝奶茶。

无论是肌肉注射式疫苗，还是吸入式新冠疫苗，从生产企业到全国各地接种点，它们在运输过程中都有着严格的温控要求，需要专用的疫苗冷藏车进行运输。业内人士表示：“医药冷链运输，被称为冷链行业金字塔的顶尖。”

2-8℃冷链车运输

据了解，平均每天都有几百万的新冠疫苗发往全国乃至世界各地，而疫苗是一种特殊商品，疫苗中的活菌要保持活性，对储存和运输车辆的温度要求非常严格，全过程温度必须恒定在2℃至8℃之间。在2-8℃恒温冷链运输车里，也要定时监测、记录温度。

与普通冷藏车相比，新冠疫苗冷藏车不仅需要性能出色的运输车辆，制冷和通风装置更加严格，所有车辆都要通过国家的药品经营质量管理规范认证，对货物摆放位置、温度检测设备、管理流程等环节都对应标准，检验合格之后才能投入使用，是冷链运输当中要求最严格的。

新冠疫苗的配送人员表示：新冠疫苗装车启运后要登录中国生物冷链一体化平台，实时监测在途温度，出库扫码信息上传国家药监局协同平台，保证追溯。

江西五十铃翼放冷藏车为疫苗护航

在众多的冷藏车产品中，不得不提江西五十铃翼放冷藏车，其立足冷链运输“高效、温控、可靠”等根本需求，以优质产品翼放轻卡为基础，为底盘和上装提供专业定制，并深度联合知名冷机品牌，为疫苗配送保驾护航。

冷藏车在车辆运行的同时还要制冷，这就需要车辆拥有足够大的动力。江西五十铃翼放ES冷藏车搭载五十铃全新3.0T 4JJ1高效柴油发动机，最大功率170马力，最大扭力450N.m，实现高速行驶与稳定制冷双重保障。

为了实现精准的温度控制，江西五十铃凭借近20年的轻卡双压缩机改装经验，在翼放轻卡原厂轻量化底盘的基础上，进行压缩机、底盘线路、拓展设备的改制，实现驾驶室空调与厢体制冷系统分开，避免两个制冷系统在使用时发生冲突。同时也满足制冷厢体内的电气设备使用，以及驾驶室内的制冷系统控制器的正常使用。