根据韩国数据研究所2日透露，韩国车市今年10月进口轿车新登记台数为2.3853万辆，比去年增加了30.4%。这是因为奔驰、宝马、大众等排名靠前的品牌的数量积压现象得到了部分缓解。

梅赛德斯-奔驰销售7720辆，将与宝马的累计差距缩小到700多辆。以E级（2771辆）为中心，GLE（1225辆）、GLC（475辆）等SUV阵容助了一臂之力。相反，S类（包括迈巴赫）仅停留在320辆。这是自去年9月以来，时隔13个月S级被挤出前10名。

宝马6755辆紧随其后，5系（2568台）激增110.6%，X5（902台）和X3（721台）的销量也有所提升，取得了不错的业绩。与奔驰一样，SUV支撑销售主力。但面临全更换的7系列减少到52辆，iX3（261辆）和i4（131辆）等电动汽车的销售也比9月份下降。

奥迪排名第三，这是因为第4季度e-Tron（包括Sportback）以1235辆的成绩在车型排名中排名第三。A6（562辆）减少了一半以上，但第4季度e-tron取得了好成绩，A6和E级，5系的差距还是很大的。

雪佛兰Bolt EUV 以908辆的成绩，排名第四。这也是雪佛兰汽车首次入选TOP 5，因为是进口车，所以销量高低看到港数量。此外，大众1114辆、雷克萨斯781辆、Jeep 787辆、保时捷738辆、MINI 613辆、沃尔沃566辆。沃尔沃今年累计销售1.6万辆，连续4年成功进入1万辆俱乐部。