广汽丰田-凯美瑞

 

 

指导价：17.98-26.98万元

 

 

优惠幅度：2万元左右

 

 

在B级车的阵容里，不能不提就是丰田凯美瑞，在同级别中是最绕不过的一辆丰田车，“万能”的产品力几乎能适配任何一个家庭用户的需求。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

众所周知，在丰田强大的TNGA架构打造的凯美瑞，妥妥是给中型车市场一拳重击，超2.8米轴距和1.84米车宽，都能让整车更能胜任家用方向，特别是后排空间的舒适性，它就很懂国人的心理，打造成国人最喜欢模样。

 

 

 

 

 

 

 

另外，全球化架构的好处是，被动安全的装备直接是一视同仁，全系标配了10个安全气囊，即便是在更高价位车型中都是极为罕见的存在，这就是为什么凯美瑞能稳站国内B级车的顶流。

 

 

而最能抗打的还是凯美瑞多套动力的配搭，2.0L+CVT、2.5L+8AT、以及混合动力的2.5L+E-CVT，几乎打入了用户日常若需要面对生活场景。

 

 

 

 

 

 

 

其中2.5L混合动力组合，系统综合马力218匹，最大的卖点能将NEDC综合油耗做到3.8L/100km，突显丰田双擎的存在感。

 

 

而从各大城市的市场行情来看，显然就有不小的惊喜，不少门店为了在年关最后再冲一波销量，放出了较大的优惠。

 

 

以广州为例，大部分经销商的优惠幅度都高达2万元，加上部分2.0L车型还能享受购置税减半福利，例如售价为17.98万的入门车型2021款 2.0E 精英版，总落地价就不过17万元，这价格还不诱人吗？！最近想入手凯美瑞的小伙伴要抓紧了。

 

 

广汽本田-雅阁

 

 

指导价：16.98-25.98万元

 

 

优惠幅度：2.8万左右

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

既然说到了凯美瑞，那另一位日系B级车的顶流本田雅阁也是不可遗忘的。

 

 

经过10代车型全面革新，这一代雅阁可以说是非常贴合年轻人的观感，据统计第十代雅阁90后车主占比高达54%，成为了当代年轻人购入B级车必考虑的对象。

 

 

 

 

 

 

 

而雅阁作为B级车的老大哥，尺寸也是很有看头，整车三围为4906/1862/1449mm，轴距为2830mm，加上本田独门的“MM”空间理念，整体后排空间表现能够跻身上等水平，只要体验过就会明白为什么雅阁能保持一路畅销的战绩，这舒适体验可不是德系车能媲美的。

 

 

另外，经过中期改款后的雅阁也开始注重起智能座舱的构建，配备全新的Honda CONNENT 3.0系统，就集成了AI智能助理、日常生活互联、点外卖服务、语音购物、OTA在线升级等，总是跟上了科技智能的风向，这套车机系统完全弥补了传统车型在智能化的短板，妥妥是个加分项。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

在动力系统上，则是使用本田拿手的1.5T纯燃油和2.0L锐·混动两套动力组合， 虽然1.5T是小排量发动机，但马力能压榨到194匹，匹配上CVT变速箱。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

而本田第三代i-MMD混动系统，配备了2.0L阿特金森发动机，发动机最大功率107kW，电机最大功率135kW，匹配E-CVT变速箱，NEDC综合油耗最低可达4.2L/100km，追求低至的油耗，它能拥有不一样的惊喜。

 

 

在市场行情上，其实雅阁在广东地区的优惠力度还是挺坚挺的，普遍价格仅为1.5万左右，只能说并不是很诱人。但是北京地区的优惠幅度能达到2.8万左右，而且雅阁全系车型能符合购置税减半，这样看雅阁在部分地区优惠幅度还是很给力的。

 

 

上汽通用别克-君越

 

 

指导价：21.98-28.98万元

 

 

优惠幅度：5万左右

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

当然了，如果你还是觉得以上两款日系老将在优惠上还是不太有性价比。那别克君越绝对不会让你失望的。

 

 

 

 

 

 

 

君越作为美系的大哥级别，其实整体的产品力还是非常能打的，在传统B级车的阵容里，它并不像凯美瑞和雅阁主打家用实用性，靠着高端品质的玩法，自己开拓一条新的赛道。

 

 

同样的，君越在国内市场也一直是有放大招，一上来尺寸高标在5026（5030）/1866/1459（1467）mm，轴距达2905mm，妥妥是越级的水平，放在后排的体验也一点都不含糊，能满足宜商宜家需求。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

除此之外，Avenir版的质感更是将豪华氛围展现得淋漓尽致，增加了高级牛皮座椅包裹，以及麂皮绒面顶棚，无论触感还是观感都尽显高级。

 

 

动力系统，君越则是仅为提供纯燃油动力，分别提供1.5T和2.0T，前者最大马力为169匹，后者最大马力为237匹，全系标配9速HYDRA-MATIC变速箱，这套动力也是通用集团招牌动力，应用在多款车型上。

 

 

重点是！君越的市场行情就相当有诱惑力，在广东地区经销商力度已经放出了5万左右，在优惠完后入门版本仅需16万多，用一辆A级车的价格，就能入手主打高端的B级车，这难道还不香吗？！

 

 

写在最后

 

 

说了这么多，这几款热门车型的优惠力度还是比较给力的，甚至部分车型的价格已经是直逼了紧凑型车，这一波优惠让利，其实是可以考虑入手了。另外，想要在今年买车的小伙伴也抓紧了，国家出台的购置税减半政策也会将今年12月30日结束。