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从欧洲重卡品牌看商用车电动化发展趋势

152次浏览| 更新时间 : 2022年10月11日 19:33
来源:互联网

【卡车之家 原创】9月19日至9月25日,第68届汉诺威国际商用车展四年后强势回归。作为全球商用车行业盛会,具有整个行业发展的风向标 作用,从我们的观察来看,加快新能源进程是本届盛会透露的一大趋势。

从欧洲重卡品牌看商用车电动化发展趋势

●  2022IAA C位新能源产品站

纵观汉诺威车展,新能源产品的曝光率绝对是亮点。

梅赛德斯-奔驰、斯堪尼亚、沃尔沃和曼恩是欧洲四大重卡品牌之一。

从欧洲重卡品牌看商用车电动化发展趋势

在车展前夕的媒体之夜中,戴姆勒奔驰将一款扶桑和ACTROS 作为活动的主角,发布了长途、短途等多场景新能源布局,并提出了综合解决方案。

从欧洲重卡品牌看商用车电动化发展趋势

在这次车展上,斯堪尼亚展出了14款全新的25款产品P和25L车型定位于城市作业,45R电动重卡,续航能力350公里。斯堪尼亚除了纯电动产品外,还展示了一款G410天然气产品、生物甲烷卡车、混合动力物甲烷卡车、混合动力巴士等展览车型占比较大。

从欧洲重卡品牌看商用车电动化发展趋势

曼恩的展台同样精彩,本次车展中,展示了全新数字化的道路运输解决方案,聚焦新能源、自动驾驶等商用车潮流,展台中最为亮眼的是新款e Truck电动卡车续航里程600-800公里,将于2024年投放市场,为长途运输提供电气化解决方案。除了重型卡车,曼恩还在轻型卡车领域展示了一款纯电动轻型卡车TGE,这是曼恩进入轻型商用车市场的主要产品。

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最后,沃尔沃携带五辆纯电动卡车出现在车展上,FMX重型纯电动卡车主要用于长途干线运输,FM重型纯电动卡车主要用于中短途物流的区域配送;此外,沃尔沃FE重型电动卡车,沃尔沃FE Electric LEC除了整车产品,电动卡车还展示了其电气传动系统。

mellee

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