【卡车之家 1896年，戴姆勒发明了世界上第一辆卡车，126年后，福田戴姆勒首次为中国客户带来了In China ，For China梅赛德斯-奔驰国产重卡。10月10日，以奔驰九州、耀百城为主题的奔驰国产重卡线下品尝会第一站来到上海，用户可以近距离体验国产奔驰重卡产品和优质服务。

●  第一辆国产奔驰落地 第一站是物流桥头堡-上海

目前，我国物流运输业正朝着高效、密集、低碳智能的方向发展，市场和客户对高端物流设备的需求越来越强烈。早在9月23日，梅赛德斯-奔驰的第一辆国内重型卡车就在北京福田戴姆勒汽车有限公司的新工厂正式离线，这也显示了梅赛德斯-奔驰与中国植物的信心和决心。

为了让用户更好地了解奔驰本土化重型卡车的技术和魅力，奔驰将在第一站率先开展百城鉴赏活动。

众所周知，上海已成为国际重要的物流枢纽和亚太地区的物流中心之一，也是中国的物流高地。此外，在双碳的背景下，用户对节能减排的需求也在增加。

梅赛德斯-奔驰表示，本地梅赛德斯-奔驰重型卡车是根据中国的场景特点和客户的独家需求精心开发和生产的高端重型卡车产品。上海是一座重要的物流桥头堡，因此毫无疑问，国内梅赛德斯-奔驰重型卡车品尝俱乐部的第一站是上海。

●  访问700多名客户和车队 奔驰重卡国产化专属于中国用户

就像国产奔驰的价值主张:In China ，For China”，奔驰本土化不仅带来了先进的德国技术，也为中国用户带来了高质量的运输解决方案。

据奔驰称，国内梅赛德斯-奔驰的研发团队花了四年时间访问了700多名客户和团队进行深入的访谈和研究，了解用户的业务场景，广泛吸收客户提出的产品建议，并反映在整个开发过程中。

因此，在本地奔驰中，用户可以