2022年，受疫情持续、大宗商品价格上涨、国际国内供应链紧张、油气价格上涨等多种因素影响，中国商用车市场需求迅速放缓。自年初一季度观望期以来，行业共同关注终端需求，在股票环境下寻求可持续发展。

行业终端数据显示，经过9个月国内终端份额第一的积累，一汽解放在前三季度累计终端份额达到26.2%，在中重型卡车终端份额行业排名第一。一方面证明了解放品牌的影响力和客户对解放产品的认可；另一方面，证明了一汽解放面对市场突然变化的快速调整和应对能力。

产品是企业发展和客户选择的基础。一汽解放以满足客户需求、解决客户运营痛点为出发点，不断推出新产品，满足新运营环境下客户对产品的需求。

继国内高端J6V、国际双高端之一鹰途产品上市后，一汽解放面向煤炭、砂石、普货等细分市场推出J6P经典的拖拉机。该车是为资源市场量身定制的，在低自重技术、节油技术、安全可靠、驾驶舒适、无忧维护、购车成本等方面具有更多的优势。

节油性方面，该车搭载了经典版专款的解放动力奥威发动机，融合了5万多台解放国六发动机的运行数据，并具备解放独有的二代高压缩比强混高速率的燃烧技术，可实现燃烧速度提升15%，有效热效率突破48%，针对发动机常用工况区，应用精益润滑低摩擦技术，实现综合油耗比竞品低3%-5%。其次，该车充分发挥动机、高传动效率箱桥、合理的轮胎选低油耗发动机、高传动效率箱桥、合理的轮胎选择和高效的热管理控制技术，充分挖掘了车辆的节油潜力，可实现100公里油耗低于同级车型L。

此外，解放J6P经典拖拉机的轻量化设计也是亮点。车配全铝变速器，轻量化F5N前轴和435后桥保证车辆在承载时减重100公斤。在结构上，底盘采用前后两板弹簧，框架梁和尾梁采用铝合金材料，创新的三维铸造梁和独特的轻制动器，实现车辆重量减少75kg。同时，铝合金轮辋可降重100kg。通过上述措施，整车最轻重量可达7.7吨，达到行业领先水平。