9月30日,交通新业态协调监管部际联席会议办公室满帮集团、货拉拉、滴滴货运、快狗出租车采访了四家互联网道路货运平台公司。
访谈要求:一是进一步提高政治地位,对各平台公司存在的安全风险进行深入调查整改,及时化解风险,确保行业安全稳定;二是完善计制度,完善拖欠运费处理协调机制,不恶意降价竞争。2022年底前,收费标准和经营规则不得随意调整,运输价格应保持相对稳定,卡车司机应享受减免通行费的政策红利;三是加强对卡车司机的关心,切实保护卡车司机的合法权益。(信息来源:交通运输部)
9月30日,交通新业态协调监管部际联席会议办公室满帮集团、货拉拉、滴滴货运、快狗出租车采访了四家互联网道路货运平台公司。
访谈要求:一是进一步提高政治地位,对各平台公司存在的安全风险进行深入调查整改,及时化解风险,确保行业安全稳定;二是完善计制度,完善拖欠运费处理协调机制,不恶意降价竞争。2022年底前,收费标准和经营规则不得随意调整,运输价格应保持相对稳定,卡车司机应享受减免通行费的政策红利;三是加强对卡车司机的关心,切实保护卡车司机的合法权益。(信息来源:交通运输部)
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