自2022年初以来，疫情形势严峻，全国货运量大幅下降，油价高涨，运费低迷。在多重压力下，赚钱难，盈利难成为卡车用户最大的痛点。一汽解放在业内普遍感叹市场表现不佳时，始终贯彻以客户为核心的经营发展理念，不断拓展终端领先优势。根据行业终端数据，一汽解放在1-9月国内终端份额第一的基础上，前三季度终端份额累计达到26.2%，在中重卡终端份额行业排名第一。这让我们看到了一汽解放的品牌认可，也看到了它在股票竞争时代的终端开发能力与转变应对能力，更说明了客户对于解放产品的认可，只有客户认可才有客户选择，只有客户选择才会有终端份额持续第一。

● 顺势创新，产品应运而生

今年1月解放J6V隆重上市，产品以节油、空间大、动力强、舒适性好、操作性好、车辆安静等特点受到用户的广泛好评。解放鹰途系列产品上市，标志着解放双高端产品战略正式实施，在国内高端重型卡车市场牢牢占据C位。9月，一汽解放再次推出新物种，重点关注煤炭、砂石、中短途物流等细分运输市场，通过直播完成J6P经典解放面向低端市场的产品型谱面向低端市场的产品谱。

解放J6P经典拖拉机从自重、油耗、价格三个方面大大优化，减少客户TCO全生命周期成本，注重提高客户收入，为卡车司机带来高价值的汽车体验和高度舒适的驾驶体验。在节油技术方面，J6P经典版专用发动机燃烧速度显著提高，充分发挥系统节油优势，打造行业节油标杆。在低自重技术方面，J6P经典版再次减重200多公斤，整车最低自重仅7.7吨。在可靠性方面，J6P经典版三大总成经历了四轮最严格的开发验证和极限环境路试，保证了三大总成B寿命超过150万公里。

15年来，解放J6创造了产销超过140万辆和365万公里无大修两个百万神话，被业界和用户誉为一代神车，在解放发展史上留下了浓墨重彩。J6P经典版的上市是对这个传说的重写。

●  生态共赢有助于提高收入

早在2018年，一汽解放就提出了向智能交通解决方案提供商转型的战略。一汽解放以实际行动，切实践行为用户创造财富、为员工创造幸福、为社会创造价值的企业使命。在生态产品方面，中石油联合加油卡受益车队用户600多人，车辆2万多辆，自行车累计降低燃油成本约9500元。ETC累计接入车辆2.9万多辆，为客户降低自行车运营成本约2200元，成为货运市场低迷下客户提高运营收入的有力支撑。