最近，油你做决定 乘龙，省者为王节油专家征集活动圆满结束。河北车主张先生综合油耗2600公里L乘龙获得成绩H7陆航版节油冠军，刷新这款车低油耗记录！从众多选手中脱颖而出，张先生的节油秘诀是什么？让我们听听！

▎动力配比好，油耗超低

说到油耗，张先生告诉乘龙H7陆航版赞不绝口。我的车队有20多辆车，各种品牌都有。与乘龙相比，H7陆航版，其他品牌汽车综合油耗约4个。特别是在山区，我记得很清楚，一个品牌的汽车能耗超过40或50辆，而这辆车只有30辆左右。事实上，26节油大赛L只是正常水平，在某些路段，油耗更低。张先生说，他曾经去过新疆，乘龙H7陆航版跑出190公里L超低油耗。

张先生获奖并不奇怪。事实上，我们只是正常运行。从山东到云南西双版纳，单程2800公里。我们去的时候拉冻肉，回来的时候拉水果。它们都是满载的，装载率是100%。和车队里的其他车一样，没有特殊的技能。张先生猜测，根据我的经验，油耗这么低的原因是这款车质量好，动力比好。东风康明斯Z14的发动机，加上赢动AMT智能变速箱，克诺尔制动阀等等，国际动力链就是不一样，特别省油。另外，与手动档相比，自动档是智能换档，省时省力，比手动档更省油。而且油箱1300L足够了，单趟中间不需要加油。”

▎600马力爬坡强，内饰豪华舒适

当我买这辆车时，我只考虑了两点。除了低油耗，另一个是大马力。据张先生介绍，虽然大部分地方都在高速行驶，但在云南跑山路是必然的。上坡路经常有十几公里的山，有些车爬坡特别费劲。这辆乘龙H7陆航版爬坡很容易，踩一脚油就上去了。的确，乘龙H7陆航版采用的14L东风康明斯国六发动机最大功率达600马力，达到国六B标准排放，900-1400rpm2750牛米的最大扭矩可以在低速下爆发，使其在国道工况下的行驶动力响应更快，长距离坡道工况可以保证持久澎湃的动力输出。

下坡时也很安全。据张先生介绍，司机说，其他车下坡时都是刹车淋水，看似下得快，其实很不安全。H7陆航版有液力缓速器，下坡时打开，然后将速度在70-80码，再也不用担心了。