江山代有才华，各领风骚数百年。自20世纪60年代活塞式内燃机问世以来，经过不断的改进和发展，它已成为世界各地各种汽车、拖拉机、农业机械、建筑机械等设备的动力来源。然而，近年来，随着全球排放标准的不断提高，越来越多的国家和地区制定了内燃机汽车禁售时间表，新能源汽车已成为行业趋势。

在此背景下，插电式混合动力和纯电动乘用车逐渐占据越来越高的市场份额。随着新能源乘用车的蓬勃发展，承担城市物流责任的轻型卡车将会发生什么变化？新能源轻型卡车会像乘用车一样掀起纯电动浪潮吗？

●  纯电动轻型卡车道路漫长，混合动力可能更适合轻型卡车市场

理性分析，新能源轻型卡车不会走上全面纯电动的道路。由于目前纯电动轻型卡车的耐久性、能源补充特性和多变的运输和出勤需求存在自然矛盾。此外，锂电池在低温条件下的耐久性缩水对运输有很大的影响，因此混合动力仍然是燃料轻型卡车在电动驱动过程中的更好解决方案。

从使用体验的角度来看，混合动力轻型卡车是传统燃料轻型卡车的进化。在加油站加油时，不需要改变使用习惯，但动力性能、燃油经济性和静音性都得到了定性的提高。同时，混合动力系统自然自动变速器的优点可以释放左脚和右手，大大缓解驾驶疲劳。更重要的是，混合动力轻型卡车比传统的燃料轻型卡车具有更大的通行优势，因为它可以获得绿卡。

从购买的角度来看，虽然混合动力轻型卡车的购买成本高于传统的燃油轻型卡车，但混合动力轻型卡车在长期运行过程中仍具有更好的经济性。一方面，混合动力轻卡可以获得绿卡，所以在购买汽车时免征购买税，只有这个项目可以节省很多。另一方面，混合动力轻型卡车可以扩大发动机的高效工作区域，具有较高的热效率，因此在油耗性能方面具有更多的优势。它可以在长期使用过程中节省大量的油费，里程越长，节省的就越多。

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