【卡车之家 世界上只有两种司机，一种是开斯堪尼亚，另一种是开斯堪尼亚。对于这款百万级进口豪华车，绝大多数人都是第一款，我们采访了一个第二卡友，让我们来看看百万豪华车主的斗争过程。

图为斯堪尼亚，我们今天的主角陈静站在车前。陈大哥来自山东泰安。他是一个标准的北方人。每次他和我们的采访者说话，他总是喜欢善良的微笑。

● 入行30年 国产车进口车都开过

1992年，在周围人的带领下，陈大哥开始正式学开车，94年正式运输，已经30年了。开了一辈子车，陈大哥说：最南边、最北边和最东边我们都跑过了，就剩西藏那块没去。”这个资格，想必绝大多数卡友都要叫老师傅。

一开始，我在家乡的单位开车。我记得很清楚当时我开的是解放的C108。2008年出去跑车，买了人生第一辆卡车。豪骏，当时看起来像玻璃纤维，但不是很稳定。后来买了解放车，跑云南昆明拉绿通，后面开了沃尔沃、斯堪尼亚等进口车。

回忆起自己的事业，陈大哥说他很高兴，但在这30年里，他大部分时间都是在车里度过的，每年回家的次数有限，很少有时间陪家人。后来跑云南线的时候干脆带老婆，平时可以看车，两个人也有照顾。

但当时，公共安全不如现在好。路上有很多偷油贼，他们很傲慢。我们不想在跑车时停下来。我记得有一次我打电话给副驾驶，在路边停了三四分钟。过了一会儿，那群人可以让我400L油箱被偷了。我妻子不敢去看。考虑到真的很危险，她跟着车一年也不带她。

●  以前跑车赚钱 最好的时间是月入3万

虽然路上经历了很多坎坷和艰辛，但那段时间仍然是老司机心中的黄金时代。

在过去的几年和几年里，基本上所有在外面跑车的司机都赚钱了。说到这里，李大哥还向我们透露：在13年的时间里，我可以在1月份拿到大约29500元的运费。油价仍然很便宜，基本上不考虑油耗。