【卡车之家 2022IAA】第68届德国汉诺威国际商用车展于2022年9月20日如约而至。作为全球动力技术的先驱，康明斯进一步展示了他在汉诺威车展上不断实践零碳目标(Destination Zero?)展位产品及其解决方案旨在进一步减少动力产品的温室气体排放，减少对空气质量的影响，并努力在2050年前实现净零排放。

在汉诺威车展上，康明斯专注于零碳排放解决方案，包括氢、生物柴油和氢植物油(HVO)更清洁的动力系统、氢燃料电池技术、磷酸铁锂(LFP)先进的康明斯电池和先进的康明斯X以清洁能源为核心的10发动机平台等动力解决方案。

▎全新平台 致力于零排放

从康明斯近年来合并、收购和独立研发新技术，康明斯通过双路径战略进一步实现零排放，这意味着公司一方面专注于新技术的发展，以更清洁高效的方式减少内燃机排放，同时投资新的零排放产品，致力于加快零碳目标的进一步实现，康明斯每年在未来技术研发上花费约10亿美元。

康明斯正在实施燃料燃料（fuel-agnostic）提供低碳替代燃料内燃机的战略，使团队更容易实现完全零排放动力传动系统的可持续目标。

不限制康明斯的燃料（fuel-agnostic）该平台将应用康明斯经典B、L与X系列发动机组合，除了使用低碳和零碳燃料(如水处理植物油)（HVO）、为了进一步减少可再生天然气和氢气的排放，该平台也是OEM通用发动机料类型的通用发动机架构和高部件的通用性，每个发动机版本将使用不同的单一燃料。

这些新的燃料不限定（fuel-agnostic）平台将采用同一系列发动机版本，这些发动机版本源自通用基础发动机和核心零部件，每台发动机的缸盖密封垫下方基本上都有相似的部件，而缸盖密封垫上方则有不同燃油类型的不同部件。

这意味着它们具有高度的组件通用性。零件的通用性将是卡车OEM它给最终用户带来了更多的好处，包括类似的发动机里程、诊断和服务间隔。这意味着OEM在同一卡车底盘上集成各种燃料类型的动力会更容易，成本可以在培训和服务上降到最低，从而降低最终用户的总成本。