【卡车之家 原创随着油价保持在较高水平，传统的柴油轻型卡车面临着巨大的挑战，每公里的燃油成本接近1元大关，这使得卡片朋友的利润继续收缩。当运费没有大的改善时，许多卡片朋友称之为不赚钱。

因此，许多卡友将目光转向新能源轻卡，希望通过清洁能源和更低的能耗来保持利润。但纯电动轻卡通常续航里程在250公里左右，没有便利的充电条件，很难成为卡友的首选。这样，混合动力轻卡具有长续航优势，也可以上绿牌，成为最合适的选择。本期，小编找到了一汽解放最新生产的蓝途混合动力物流车。让我们看看它的表现！

蓝图作为一种混合动力轻型卡车，有两个燃油和电动动力系统，可以根据驾驶条件智能控制谁输出更多。在内燃机方面，蓝图混合动力轻型卡车配备了解放独立CA4DB1-13E6 国六发动机排量为2.2L，最大输出130马力，峰值扭矩350N·m，可以在1600-2400rpm输出峰值扭矩。

在电气系统方面，该车配备了解放自主的14kW·h锰酸锂电池72锰酸锂电池包kW，370N·m混合动力驱动箱。在柴油轻型卡车最不经济的启动、爬坡、快速加速、怠速等条件下，混合动力轻型卡车的电机可以帮助它，使车辆始终在更经济的条件下运行，以节省燃油消耗。

后桥采用解放自主后桥，后桥速比可选，满足卡友不同的车况。汽车的变速箱是解放自主的AMT变速箱可以充分解放卡友的左脚和右手，使驾驶更容易。

同时，混合动力驱动控制技术和高效的制动能量回收技术可以在车辆制动过程中将尽可能多的能量回收到电池中，降低车辆的能耗。在CHTC-LT(总质量小于等于5500kg节油率可在行驶条件下实现>15%。一汽解放专注于混合动力域和智能能源管理，显著提高了节油率优势。