虽然已经过了初秋，但8月份全国很多地方继续高温全勤，冷鲜食品的运输还是不能放松，稍有不慎就会造成食品变质、腐烂等不可挽回的损失。因此，如何选择一款能保质保鲜、及时高效、多拉多赚钱的冷藏车，成为很多卡友关注的焦点。面对严格的运输要求，江淮格尔发冰鲜1号不负众望，制冷良好，满足全方位冷链运输需求，帮助卡友轻松致富。

●  一套保鲜制冷

冷藏车的职责是确保食品安全和运输到目的地，因此保存和制冷的能力是冷藏车最关键的性能指标。冰鲜1号大大升级了发电机、电池功率和电容，匹配150A大电机和180Ah大电池，全天候持续控温保鲜，保持食物原汁原味。

不仅如此，考虑到许多卡友想要安装独立制冷机组，以追求更可靠的制冷能力。而普通冷藏车货舱与驾驶室之间的空间大多较小，需要破坏车辆的原有结构进行改装，麻烦又不美观。结合卡友的实际需要，冰鲜1号重新焊接设计并安装了顶骨架顶盖的独立制冷机组。卡友无需切割顶部进行改装，即可轻松实现独立制冷。科学、安全、实用、方便，以最完美的状态为货舱输送冷空气。

●  动力充足，时效性高

时间是运行冷链的生命线，这意味着链不能从运输道路上掉下来。一旦汽车在路上躺下，卡友将面临巨大的损失，这是对汽车动力是否充足的一个很大的考验。

康明斯配备了冰鲜1号B6.2发动机，最大输出260马力，1300-1700转时可输出1020N·m扭矩，起步快，爬坡稳定；匹配法士特8JS95E-C变速箱，换档方便，传动效率高，保证货物一路鲜。400L满足中长途运输续航要求的铝合金油箱。机箱桥长换油，根据山区、平原、高速等不同路况定制车辆，减少进站维护次数，确保高效出勤。

●  保证多拉多赚钱

对于卡友来说，在满足载重要求的情况下，拉得越多，赚得越多。因此，大容积冷藏车成为卡友的首选。冰鲜1号经过大量实验验证，车辆采用轻量化设计，车身轮圈、油箱等部件采用更轻、更稳定的铝合金材料；货舱保温层采用聚氨酯泡沫，轻质更好，保证良好的保温性能。自重更轻，载货量更多。

车厢长度覆盖5.8m-9.7m(内部尺寸)匹配各种货物，满足冷链和部分绿通货物的运输需求，帮助卡友在18吨总质量要求下多拉多赚钱。