【卡车之家 原创】日前，云南省要求到2025年，云南省将基本淘汰国家三级及以下排放标准柴油卡车。值得注意的是，不久前，云南省许多地区开始发布文件，要求国家四、国家五级柴油卡车远程安装车载终端的排放监控。

●  已淘汰5万多辆 2025年基本淘汰国三基本淘汰

8月11日，在云南省人民政府新闻办公室召开的《关于深入打好污染防治攻坚战的实施意见》新闻发布会上，2019年至2020年，云南省共淘汰了53652辆排放柴油车，

到2025年，云南省将基本淘汰国战，到2025年，云南省将基本淘汰国三及以下排放标准柴油车。

●  上经箍咒 国四、国五柴油车安装要求OBD

除了淘汰国三车外，云南还需要国四、国五车经箍咒。此前，云南多个地区开始发布文件，要求国四、国五柴油车安装远程排放监控车载终端。

根据当地文件的内容，安装范围在云南注册，最大总质量超过3.5吨柴油车尚未安装远程排放监控车载终端。

根据《云南省十四五生态环境保护规划》（OBD）要达到4.4万套。因此，后期可能成为强制性要求。

目前，西双版纳、普洱、丽江、临沧、昭通、曲靖、玉溪等地已发布新设备安装文件。从目前的情况来看，整个云内省都无法逃脱。

●  编后语

从云南的政策来看，国三车还有一段生存时间，但最终的命运也应该被淘汰。国四、国五车也有进一步监管。你觉得这个怎么样？欢迎留言或加入小组讨论。(文/高)