【卡车之家 原创过去两年拖拉机最大的变化是什么？除了更强的动力，必须是舒适的配置和驾驶室空间，现在衡量拖拉机是否是顶级产品，首先看看它是否有平地板驾驶室、大马力发动机和许多技术、舒适的配置，许多国内汽车公司甚至衍生出生活舱、房车等概念，旨在建设运输行业的移动家居。

除了自己的网络名人属性，生活舱车型的出现确实丰富了我们卡友的日常汽车生活，也让卡友在运输过程中的衣食住行更加方便。然而，早在本世纪初，一个著名的欧卡品牌就在平头拖拉机上推出了生活舱的小算盘，这是斯堪尼亚的Longline车型。它的前身eXc车型，可称为现代平头牵引车生活舱的老前辈。

斯堪尼亚 164 Longline V8 8X6大件运输车

斯堪尼亚 Topline V8车型

在斯堪尼亚漫长的发展历史中，Longline车型绝对是沧海明珠的存在出现让当时的竞争对手奔驰和依维柯、曼恩、达夫等欧卡都惊呆了，完全不像同一时代的产品。言归正传，Longline前身最初被称为eXc斯堪尼亚于2002年首次出现在汉诺威卡车展上。

Longline车型的稀有性不言而喻

2003年首次更名Longline且正式发布，并在2004年批量生产交付。如果你是斯堪尼亚的车迷一定知道，2004年斯堪尼亚同期发布了全新的R系列，以此来顶替曾经的4系卡车。自2005年伊始，4系列以及R系列的Longline车型因成本、产品迭代等原因停产后，斯堪尼亚再也没有官方加长过其他牵引车型，这使得Longline该车型已成为斯堪尼亚产品系列中最罕见、最罕见的车型之一。