猎豹汽车在近年来也是推出了更多的车型,虽然现在的市场竞争力非常大,但是凭着最近的几种车型,相信会让猎豹重新占据主导。
2019年3月5日,近20媒体成员主要来自中国的新流媒体走进汽车联盟猎豹汽车的工厂,有一个亲密的理解猎豹汽车,并进行了充分的讨论和深入交流中存在的新的机遇和挑战的未来汽车行业,以及中国民族品牌汽车未来的发展方向和产品属性。猎豹董事长刘康林、猎豹副主席胡边疆出席了活动。
所有新车型将在年内推出,以帮助复苏
湖南猎豹汽车股份有限公司成立于2013年8月,是长丰集团有限公司的控股子公司。长丰集团创建于1950年6月,前身是中国人民解放军7319总厂。2001年9月移交湖南省人民政府,由军队管理。“猎豹”汽车品牌创建于1984年,是中国驰名商标,党和国家领导人曾乘坐猎豹汽车检阅部队。2009年至2011年,根据湖南省委、省政府关于发展汽车产业的战略部署,重组了两大汽车猎豹和广汽,推动广汽菲亚特、广汽三菱两家中外合资整车企业和20多家国内外知名汽车零部件企业落户长沙,助推湖南汽车产业形成跨越式发展的新局面。2012年,猎豹回归主营汽车业务,通过对研发体系、供应商体系、经销商体系的重构,获得全系列生产资质。拥有两个研发中心(北京研究院、长沙工程院)和四个整车生产基地(湖南长沙永州、安徽滁州、湖北荆门)。年产SUV、皮卡、新能源汽车40万辆。
在中国汽车市场销售放缓的背景下,猎豹以市场为导向,以用户为中心。2019年,猎豹将推出一款全新的旗舰SUV车型,为85年和90年后的购车者提供更年轻、更有活力的设计。此款车型由国际知名设计大师打造,定位为跨界款式时尚超感SUV。在积极布局SUV细分市场的同时,猎豹在新能源领域也有详细的规划。2019年推出的小型纯电动SUV是猎豹的新能源产品之一,可在综合城市条件下实现305公里的超长续航里程。在“13日五年”时期,猎豹将形成一个新能源汽车专业的研究和开发团队不少于400人,连续推出了7款新车型,并加强新能源汽车的战略布局,电气控制,电池和其他新能源新能源汽车的核心部件,以促进新能源汽车的整体发展。# e #
原机型强劲升级强劲营Sprint 2019
自成立以来,猎豹一直专注于产品研发,为企业的长期快速发展储蓄。在短短几年中,公司拥有完全独立开发的猎豹CS10,猎豹CS9,猎豹CT7皮卡,猎豹CS9-EV纯电动模型和其他模型和升级旧的模型,如猎豹Q6猎豹轿车的发展,但也加速猎豹特种车辆等。自主研发的猎豹CS10车型自上市以来产销量喜人,并获得湖南省首届科学技术奖“产品创新奖”;自主研发的猎豹CS9获得五星安全碰撞评分和2017中国汽车金奖——年度家庭SUV奖。
2019年,畅销车型的汽车将猎豹猎豹CS10新的升级,升级后模型方面将更加精致的外观,汽车内饰做工精细,科技感,奢华的感觉将进一步提升,装修的开关,存储空间,等改善驾驶友好,多媒体配置更加丰富,刺耳度(NVH)明显提高,如座椅舒适度提高,内饰色彩更加年轻,可以提升乘客的综合旅程体验。此外,外观识别性增强,尾灯发黑促进改装,内部改动优势更明显,如控制按钮更简洁,储物空间更大,储物空间打开意味着更方便,组合仪表+工控机筛选通过新设计的设计提高了室内的科技感,如多媒体配置有更好的表现