福特汽车在四月份发布了最新的2022年度报告，同时发布了新能源电动车的转型规划，以后的电动车会是一个趋势，福特汽车对此业务也会不断的开发，接下来跟着小编一起了解详细情况。 4月1日，福特汽车发布了关于可持续发展和2022财年的综合报告，重点关注公司引领电气化革命的转型过程。福特此前曾宣布，预计到2026年，其电动汽车年产量将超过200万辆;到2030年，电动汽车将占该公司全球销量的50%。 福特承诺最迟在2050年实现碳中和，并计划在联合国等多个国际组织倡导的“科学碳目标倡议”(Scientific carbon Goals Initiative)下，在2035年之前实现减少碳排放的中期目标。在今年的年度报告中，福特还主动披露了与气候相关的信息，并详细说明了到2035年，在2019年基准年销售的汽车每公里温室气体排放量减少50%，在2017年基准年减少76%的生产运营的计划。与2017年相比，2021年该公司将其与制造业相关的温室气体绝对排放量减少了35%。 电动化对福特实现可持续发展目标至关重要，但转型也带来了包括原材料采购和废旧电池回收等挑战。 福特汽车(Ford Motor)计划在2022年至2026年期间在全球电动汽车和动力电池技术领域投资超过500亿美元，以保持在智能和互联电动汽车新时代的竞争力和领先地位。为了实现这一目标，福特汽车将建设世界一流的、先进的、高效的汽车厂，创造数千个新的就业机会，并建立一个可持续的、负责任的和有道德的供应链。 2021年综合报告的重点 福特汽车(Ford Motor)正在加入RouteZero全球联盟(RouteZero Global Alliance)，该联盟旨在到2040年实现全球销售的所有汽车和货车的100%零排放，并将一些关键市场的这一目标提前到2035年底，以共同努力遏制全球变暖的趋势。 福特引入了一个可持续融资框架来指导社会和环境项目的投资，为福特的第一支绿色债券铺平了道路，该债券已通过10年发行筹集了25亿美元，将为该公司新的电动汽车系列提供资金。 ·福特汽车和SK创新宣布联合投资114亿美元于肯塔基州和田纳西州的BlueOval City和三家BlueOval SK合资电池工厂。这些大型工厂将创造近1.1万个新就业岗位，并有助于形成一个可持续的制造业生态系统。未来五年，福特还将投资超过5.25亿美元用于汽车技术人员的专业开发和培训，以更好地支持智能和互联电动汽车的发展。 福特还与领先的电池材料公司红木材料(Redwood Materials)合作，通过实现供应链的本地化，创造电池废料和废旧电池的回收解决方案，并加快锂离子电池的回收，从而提高电动汽车的成本效益和可持续性。福特汽车(Ford Motor)计划在密歇根州东南部建立一个全球电池创新中心Ford Ion Park，以开发、测试和制造以锂离子为重点的电池电池和阵列，着眼于固态车载动力电池技术。# e # 福特汽车公司加入了美国能源部的“改善气候挑战”项目，计划到2030年将其工厂的温室气体排放量减少至少一半，这符合该公司到2035年100%使用清洁能源的承诺。 与2000年相比，福特每年的用水量减少了78%以上，并在全球建立了89个零垃圾填埋场。此外，与2017年相比，福特的全球制造碳足迹减少了35%以上。 福特还通过季度跟踪新的多元化、公平和包容(DEI)目标，在未来的员工队伍建设方面取得了进展，以改善公司管理层的性别和种族多样性。2021年，福特还将把在美国推广的多元化、公平和包容理念扩大到包括中国在内的其他7个主要市场，并进一步完善公平的薪酬制度。 福特还向世界各地服务水平低下的社区捐赠了7440万美元的慈善捐款。福特还向50个州的高危个人捐赠了1.2亿个口罩，团体和组织帮助他们抗击新的疫情，福特还出资在罗马尼亚开设了一个社区疫苗中心，向南美数千个家庭分发食品和医疗包，帮助当地社区和居民抗击疫情。 在中国，福特汽车公司以环保、建设、支持创新回报青年社区是美好世界的重要组成部分，推出了“福特奖”、“福特员工志愿者行动”和“福特最优行创新挑战”，并进行了整合